“激发生活灵感 试驾新夏朗2.0TSI豪华版”

本篇文章840字，读完约2分钟

[评价频道]迄今为止，国民对大众这个企业品牌有着特殊的情结，大部分车型都得到了认可和支持。 但遗憾的是，在某个细分市场上，大众始终站不住脚。 那就是mpv。 多年来途安不断努力，但由于定位和车身尺寸的限制，没有纳入主流。 鉴于mpv市场日益高涨，大众终于带来了新一代夏朗，30-40万，7台mpv。 多年前曾有人说过，为什么大众没有大的mpv，如果有就一定要买。 这句话反映了很多人的心声，真的坐七个人不能吃途安。 夏朗的到来正好弥补了这个空的不足。

懂得生活的欧洲人喜欢旅行，举家出游，或者在海边冲浪，都是以这样的契机诞生了夏朗。 不管什么情况，工作都不应该属于生活所有。 很多事件可能会逼得走投无路，但车可以自己选择自己的生活态度。 选择合适的车，也许能激发你生活的灵感。

新一代夏朗的车身尺寸为4854x 1904 x 1753mm，轴距为2919mm，长度和轴距都是根据旧型号加长的，高度下降了多少？ 从车身参数来看，夏朗还是比gl8小很多，但毕竟两者的定位不同。 后者适合商务用途，夏朗适合家用。 可以说这是紧凑的mpv。 是的。 但是，其中有些人真的坐了7个人也不难受。 真的。

除了香酷和甲壳虫之外，大众剩下的车几乎都在玩人偶这个游戏。 新夏朗的前脸一下子看起来很波罗，但从前灯的雾灯等细节来分辨。 醒目的led日间行车灯和氙气大灯充分泄露了其顶级车型的身份。

夏朗两侧的侧门采用滑动门设计，在高配车型上更是电控操作，可以用钥匙远程控制门的开闭。 因为这主要是家用机型，所以电动滑动门的设计充分考虑了对孩子们的保护，防夹机构设置得很敏感，轻轻一碰滑动门，马上就会向相反的方向滑动。 滑动门设计的开放立场也比以前传来的侧门稍大，第三排乘客容易出入。

夏朗的尾巴比哥哥t5漂亮多了，完全没有方块的感觉。 尾灯方面继续在发扬优良之前传了过来。 采用m字型设计，与迈腾旅行版相同。 只是，光源不是led。 ……夏朗的高配型尾门也同样采用电子控制设计，所以操作起来不费力。