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[评价频道]长城汽车旗下有哈佛、风骏、腾翼三大子品牌。 其中以suv市场为中心的哈佛尤为辉煌,因此可以说已经站在了自主的suv霸权地位。 哈佛的傲人成绩太抢眼了,远远低于其他两个子企业品牌的市场关注度。 主要轿车市场的腾翼企业品牌在推出长城首款轿车翼c30后,品牌曝光度有所提高,但要想像哈佛一样取得成绩,就必须推出能被越来越多顾客接受的车。
即腾翼c30上市后,腾翼在此次广州车展上发售了长城汽车的第二辆轿车腾翼c50,最引人注目的是其身上出现的1.5t发动机。 今天,我参加了腾翼c50的媒体试乘会,但暂且不说它是如何表现的,至少它的出现给购买家用轿车的顾客增加了另一种选择。
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(/S2 ) )设计更时尚,前面的脸容易留下印象(/S2 ) )。
同样是紧凑型车,但腾翼c50的车身尺寸比腾翼c30大,车长4650毫米,车身宽度1775mm毫米,高度达到1455mm毫米。 翼形c50的2700mm轴距同样和主大型(/K0/)之间的轩逸一样,其长度超过了大部分紧凑型轿车的尺寸,在更充裕的车内(/(/K0/)之间乘坐更舒适
腾翼c50的外形视觉冲击感比腾翼c30强,整体设计感觉更时髦时尚。 用现在流行的前凸立体前脸,从侧面看,做出来的鲨鱼嘴的形状看起来更狰狞。 上窄下宽的前空气格栅和菲亚特博悦很相似,还嵌入了c50t的铭牌,提高了运动感。
腾翼c50在整个系统中使用了可以调整高低的前灯,近光也带有透镜。 雾灯的装饰框使用了柳叶的形状,呈现出迷人的形状。 从侧面看,腾翼c50拥有比较体育的线条设计,同时呈现出现在三辆车少有的和谐比例,短尾巴看起来很有力。
尾部的设计和前面的脸相比相当平凡,脊线的设计不算太多。 向外侧扩展的尾灯更容易拉紧整体,行李箱下缘的镀铬银条具有提高分层感的效果。 反向探针是中高尺寸车型的标配,有双重突出的排气口的动态活力。
标题:“家用很不错 PCauto试驾腾翼C50精英型”
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