“操控性改善明显 PCauto测试奔驰CLS350”

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我以为cls是奔驰全系中最完美的车，但大气不张扬，优雅又充满活力。 上一代cls使用富于设计性的线条，描绘出了纤细整齐的外形。 这次我们看到的新的cls350依然保持着良好的车身比率，但除此之外显示出了富有攻击性的一面。 装修设计是各方面的进步，白杨和真皮营造了商业浪漫的氛围。

在我们看来，全新的cls的几个方面的变化将是大势所趋，比如一点点的设计变化就是全系车型的快速发展方向； 一个方面是明显的质量提高。 新的cls350带来的耳目变化 :

◆外观使用amg套件，前棒具有很强的侵略性。

◆内部装饰的设计发生了很大的变化，木纹的质感差异很大。

◆为了与奔驰的其他新车型一致，正在进行方向盘的新设计。

◆使用气囊支持座椅可以调整座椅的柔软度。

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外观:线条更丰富，车头更具攻击性

新cls在造型方面与上一代的cls没有太大突破，4门轿车接近完美。 优雅的线条和匀称的车身比例，让cls像大众情人一样。 有人可能不觉得cls有多美，但也有人不觉得cls太容易看。

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前面脸部的一些变化比较明显，中网的形状和上一代的cls相似，但尺寸增加，中网内部的双层横向辐条改为单层横向辐条，制造商品牌的标志也更大。 菱形烤架没什么变化。 据观察，上一代cls的车头为斜面，中网不是垂直的，而是稍有倾斜。 新的cls完全垂直，奔驰的主人像超跑sls。

cls350的前杆所用的amg运动套件看起来很粗糙，具有攻击性。 当然这个套件不是全系标配，cls300车型上没有。

侧面造型更有看头，优雅的线条从车头流到车尾。 轿车的形状也制造了立场大倾斜的a柱和c柱。 小窗户的形状也带有跑车的味道，无边设计的窗框使cls看起来更有个性。 腰线变化明显，圆润坚硬的腰线横穿车身两条，车身侧面看起来更立体。

尾部的形状没有太大的突破，沿着尾箱的弧线看起来优雅性感。 尾灯的形状略有变化，从变软的三角形变成了愤怒的形状。