“进步明显 试驾比亚迪S6 2.4自动尊享型”

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[评价频道]比亚迪s6是比亚迪汽车最早的suv模式，作为比亚迪企业品牌的年度战术模式之一，新车定位于中高级suv市场，主攻10万元以上的区间。 2.0l/2.4l两种发动机三种车型上市，其中2.0l机型均为手册，2.4l机型使用4速自动变速器。 比亚迪员工表示，s6模具由之前收购的日本荻原馆林模具厂制造，将进一步改善整车技术，大幅提高产品质量。

s6目前三种配置车型:黄金2.0mt豪华型、黄金2.0mt尊贵型、黄金2.4at尊享型、市场售价: 8.98-12.98万元。

外观:外观虽然还可以作为参考，但已经有了自己的想法

一眼看s6，感觉很眼熟，但不太清楚。 有人说完全参考了雷克萨斯rx，但是个人感觉有点牵强，只有车身轮廓和尾部相似，车头感觉不明显，不像以前的比亚迪产品那样完全模仿，已经有了一些自己的想法。

s6车身尺寸长、宽、高分别为4810mm×； 1855毫米和时间； 1680mm，上部货台加起来的高度为1725mm，轴距为2720mm。 最小地面间距190mm，整车通过性能良好，在同级车中有一定特点。

s6的头灯设计非常优秀，头灯使用黑色的底色，上方伴随着眉毛的装饰。 喷头多使用镀铬装饰。 镀铬进气格栅的尺寸不大，车身下端整体被厚厚的黑色塑料包围，兼顾越野用途，有助于避免越野时的轻微碰撞。

s6的轮廓从远处看，看起来像雷克萨斯rx。 同样的轮廓，接近的轴距，相似的车身尺寸，s6和rx的轮廓几乎相同。 两道眉毛与腰线连成一体，车身看起来很长。

s6两侧带有迎宾灯和旋转灯的电动后视镜等级分明，镜面可视面积也大，在道路上行驶时很安全。 右侧后视镜下面的并行盲摄像头是这辆车的特色配置。

s6的尾部参考了雷克萨斯rx的增加，但有点不协调。 坡度大的d柱的设计被保存了下来，但是从正后方看有点向后突出，悬挂在后面的部分有点长，红白尾灯的尺寸有点小。 尾部下端被黑色塑料包围起着与前脸很好的呼应作用。

2.0mt豪华型轮廓(左)和2.4at尊享型轮廓)右) )。

s6作为主要道路的suv模型，使用的是225/65r17的道路轮胎。 所有的配置模型都一样，区别于5轮辐的铝合金车轮。 (但是，据工作人员介绍，今后将统一为现在的高配合机型的轮辋，不再采用普通的5辐轮辋。 )但是，其规格均为17×； 6.5j、s6轮胎和轮辋的尺寸均计算为中规力矩。

s6模具在以前收购的日本荻原馆林模具厂建成后，车身钣金和组装技术都比以往的车有了很大的提高，但在细节上有值得向合资企业品牌学习的地方。 从材料上看，窗玻璃制造商是圣戈班，雨刷是博士，是欧洲有名的公司，产品规格很高。