“北京车展停车难 网友建议建智慧停车场”

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虽然两年一次的北京国际车展再次拉开帷幕，但由于转型升级的公布，车展的看点略有减少，但车迷的热情依然没有减弱。 官方数据显示，车展前三天，入场人数已经超过30万人。 虽然热情依然如故，但是这次车展面临的停车难却是前所未有的。 其繁琐的停车流程和停车新闻的不透明性仍被许多业主吐槽。 在以创新和变革为主题的车展下，不少网民建议引入智能停车来处理停车问题，在配套服务上也多做学习。

例1 :停车场太远，往返2个小时

一天，我在看车展，停车半天的昨天，刚开车参观车展的网友在推特上这样写道。 然后，那个网友发布了当天的停车日程，发布了照片和网友分享。 据该车主介绍，此次车展上官方公布的停车场共有8个，但实际上对社会车辆开放的只有一个，剩下的停车场只能进入持有停车证的车辆。 唯一的社会停车场是p8停车场，发现这个停车场距离入馆最近的西门有2公里。 业主说，由于停车场位于偏僻的地方，停车后，观众需要排队到停车场外面坐渡轮去展馆。 而且，因为坐渡轮的人很多，所以在他参观的时候，光是排队等车的时间和坐渡轮的时间就有两个半小时了。 在亭子里只有三个小时，看了一天的车展，停了半天车。

(/S2 )例2 )小区帖告示外车进入困难)/S2 ) )。

与许多遵守规定的车主不同，往年的参观队中，许多车主打算将车停在展馆附近的小区。 今年，这些业主必须面对另一个事实。 为了防止外面的车进入，小区的门关得很紧。

昨天上午，距离车展正门南侧约200米的小区记者看到写有禁止外部车辆进入的告示悬挂在大门外，小区保安人员仔细检查并制止了几辆拟进入的车辆。 据某小区业主介绍，上次车展时，自家小区因多辆外部车辆进入发生了停车故障。 今年，在业主的要求下，物业下达通知，外地车辆必须由小区物业业主直接接才能进入。 据该居民称，目前小区生活还未受到影响。

(/S2/)样本3 )如果暗金收款人收到100元，则随意停止)/S2/)。

同样在新国展周围，记者发现，在临时小区周围的道路一侧，相关部门拉上了警戒线，但仍有许多车辆停放在警戒线内，穿着便服的收件人直接在车流中贴了100辆车，保证不贴标签

一位拉客男子说，在这里停车离新国展最近，步行不过5分钟，而且不会被贴标签，收钱也是每辆车100元。 记者观察到，这名穿着便服收钱的人穿着黑色短袖t恤，金项链手臂上刻有纹身，也没有穿停车管理员的相关证件。 一位业主讨价还价，想花50元停车，但被一位男士拒绝，看了一会儿车展就回来了。 50这个价格太低了。 毕竟，这个业主没有接受这个价格。

(/S2/)例4 )停车图不费工夫，没办法被贴上(/S2/) )。

由于车展乘车观战的游客很多，记者观察到新国展中心，特别是南门附近的主道路两侧被贴上了违章停车。 昨天下午4点左右，记者在约500米的道路区间粗略统计，所贴车辆约100辆，其中有数百万辆高级车。

另一方面，新国家展南侧的欧洲时尚购物中心东侧的道路上，设置了几个临时路障，还有几十辆汽车停在道路的边缘，一些车直接停在道路的中央。 记者观察到，由于未发现违章停车的车主，警方向这些车开了票。

网友建议，应该多开智能停车场

面对诸多停车问题，在此次北京车展相关的几个论坛上，记者发现，不少车主发展迅速，打开话题，探讨应对措施。 在众多的文章中，许多业主表达了对目前停车场资源不对称的强烈不满。 一位网友评论说，目前北京有许多etcp智能停车场。 在这些停车场停车的话，出入不仅不需要停车，还可以通过应用程序直接知道停车场的位置和空的位数，非常方便。 如果车展上也能安装很多智能停车场的话，停车会变得方便起来。 对于他的说法，很多网民都同意，直接在论坛上@管理委员会。

一位交通专家表示，近年来，车展作为大型活动，对外倡导绿色旅游理念，这一理念体现在许多新车的开发与宣传中。 但是，作为城市交通和展览会配套服务的重要组成部分，停车问题一直是社会关注的热点。 专家表示，宣传智能停车对城市交通的快速发展，无论是在环境保护方面还是在提高效率、展示体验方面都有非常重要的意义，目前国内智能停车公司etcp的许多项目也已经成为高效、环保的试点项目。 他表示，在城市交通未来快速发展的情况下，相关部门越来越关注停车难题，希望进一步发展绿色出行。