“腾讯推出领御守护计划 维护车载系统安全”

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【领域频道】7月31日，第五届全球网络安全领袖峰会( css 2019 )大交通安全专题会场在北京举行，腾讯安全科恩实验室总监吕一平目前正在智能互联电视台。 现场共享表明，一旦系统安全漏洞被突破，自动驾驶系统将被远程控制，十分可能影响自动驾驶的安全。

吕一平表示，腾讯科恩实验室去年左右研究特斯拉安全漏洞时，通过车载娱乐系统浏览器获得了特斯拉中央控制的最高权限。 这辆车的远程信息处理，不仅攻击汽车的核心互联网，还可以控制远程信息处理核心的控制单元、电子单元。 也就是说，黑客可以通过蓝牙、wifi、usb、3g/4g通信网络、近距离通信、长途通信等多种手段控制你的车，各种新闻频道都会侵入你的驾驶系统

汽车的安全性和傲慢的问题在于突破难关。 因为这个腾讯在过去的四年里一直在研究智能连接飞行器的安全问题。 科恩实验室的研究表明，在网络汽车的安全缺陷中，45%是与设计相关的问题，该数据占目前主流计算机和手机的比重仅为5%。 汽车技术设计缺陷的修复是汽车技术突破的难点，其修复价格也很高。

鲁一平表示，汽车发生安全系统不完善需要修复时，国内一辆召回价为千元，德系车企召回价达到单车三四千元。 因此，为了确保智能连接飞行器的安全，有必要转变被动防御的模式，从全球思维建设新闻安全。 腾讯据此公布了腾讯领地守护计划。 该计划基于tusi身份区块链技术，搭建了汽车与人、汽车与汽车、汽车与场景之间的信任桥梁，以更安全的身份认证为基础，为客户提供方便、智能的旅行体验。

目前，腾讯正在与江苏无锡政府试点汽车电子标识项目，为车主构建社区、景区、写字楼、停车场等丰富的生活服务场景，可以为公司客户提供汽车保险、停车等商业化机会。 杨雅琪)。