“一汽马自达终于独立 迎来快速发展新机遇”

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【领域频道】一汽解放重组上市结束后，一汽集团正在进行另一次轩然大波的操作。 这次的主角是一汽马自达。 一汽集团宣布调整一汽马自达的管理关系，将与日本马自达的合作主体从一汽奔腾轿车有限企业变更为一汽集团企业，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限企业60%的股份。

然后一汽集团设立马自达事业部，负责一汽马自达企业品牌的整个价值链的业务运营。 集团内与一汽大众、一汽丰田等企业处于同一管理水平，原一汽奔腾轿车有限企业副总经理杨大勇担任事业部负责人。

在一汽集团完成一汽轿车和一汽解放的资产交换后，围绕原一汽轿车马自达企业品牌的战术调整也终于有了着落。 一汽轿车完成一汽解放和资产交换后，一汽马自达自然也从上市公司手中脱离资本市场的掣肘，直接受益。 另外，此次一汽马自达的经营阶层与一汽大众、一汽丰田占有对等的地位，充分证明一汽马自达在一汽集团的合资板块中扮演着更重要的角色。

2005年3月1日，由中国一汽集团有限企业、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车股份有限公司共同出资设立的一汽马自达汽车销售有限企业在吉林长春正式成立。 创立15年来，一汽马自达累计在中国超过150万辆。

过去的成绩毕竟是历史，现在的一汽马自达的生活并不舒适。 2019年，一汽马自达累计销量为91416辆，2019年底将销售目标下调至10.5万辆，但未能实现目标。 年一季度，受疫情影响，一汽马自达的终端销量只有1.4万辆。

一汽马自达需要更广阔的舞台来表现自己，需要有机会实现其远大的理想。 一汽集团直属马自达事业部的成立，明确为一汽马自达的快速发展和成长注入强大的推动力。 (文)谢鹏)。