“销量严重下滑 多个车企在华产能过剩”

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【领域频道】乘用车市场新闻联席会(以下简称联席会)公布的销量数据显示，2019年上半年，中国乘用车市场综合销量达到995.4万辆，比去年同期减少100多万辆，同比减少9.3%。 截至6月，中国轿车市场经历了连续12个月的负增长。 市场整体经济衰退打击了许多在中国奋斗的跨国车企，据英国《金融时报》报道，福特汽车、标致雪铁龙集团(以下简称psa集团)等公司目前正经历着产能危机。

据《金融时报》分解，2019年上半年福特汽车在中国的产能利用率仅为11%。 另外，引用一位汽车领域分解师的意见，汽车厂的产能利用率至少要达到80%才能维持稳定，凸显出福特汽车目前在中国面临的困境。

销量下跌是福特汽车在中国产能利用率日益下降的重要原因。 长安汽车公布的数据显示，2019年上半年长安福特累计销量同比下跌67%，其中6月份销量为1.6万辆，比去年同期下跌44.48%。 另一方面，根据联合会公布的产销数据，2019年上半年该公司累计生产车辆为7.2万辆，比去年同期下跌70.8%。

独特的是，psa集团也面临着与福特汽车相同的困境。 根据联合会公布的产销数据，2019年上半年，神龙汽车累计生产车辆为6.4万辆，比去年同期减少61.6%。 长安标致雪铁龙累计生产车辆仅有107辆，比去年同期下跌96.9%。

公开资料显示，神龙汽车在武汉和成都各有4家工厂，严重的产能闲置已经引起了psa集团高层的重视。 在此前的第二季度财务报告电话会议上，普华永道全球首席财务官飞利浦德罗Vira表示，普华永道将通过租用工厂设施等方式处理神龙汽车产能闲置问题。

和psa集团一样，福特汽车也在处理产能闲置问题。 迄今为止，福特汽车三年内在中国推出30款新车种，到2025年至少推出50款新车种，在产品攻势下将销量恢复到96万辆的高峰水平，提高产能利用率。 (照片/文:陈杰) )。

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