“福特关闭法国变速箱工厂 或布局新能源行业”

【领域频道】据法新社报道，福特企业近日关闭了位于法国西南部波尔多郊外的布朗克福特( blanquefort )变速箱生产工厂。 这家工厂于1972年开工，至今已有近50年的历史。 据悉，布朗克福工厂鼎盛时期的员工人数近3600名，关闭时的员工人数约为850名左右。 福特原定于7月31日关闭，但此次工厂管理层趁夏季工会运营不多的时机，提前关闭了工厂。

年7月，由于企业销售额持续下滑，福特汽车宣布将耗资110亿美元对业务进行完全重组，裁员、关闭工厂将成为首要手段。 据分解，福特未来的首要配置是自动驾驶和新能源汽车，因此变速器工厂的重要性大大减弱。 此前法国政府和公司曾承诺阻止工厂关闭，让福特汽车支付下岗职工的工资和工厂清洁费，并在该地引进新的工业活动，但被福特拒绝。

那时，福特表示不相信潜在客户的计划能保障安全或降低员工未来的失业风险。 但是，越来越多的原因被认为是，将来福特在战术布局上倾向于自动驾驶和新能源车。

福特此前计划将五年的价格削减目标从此前的140亿美元提高到255亿美元。 这是因为到年底，欧洲计划裁员12000人，关闭5家工厂。 此前，福特的一份业务判断报告副本显示，关闭工厂，停止亏损的汽车生产线，将有助于福特在欧洲实现6%的营业利润率。

这一调整在财务报告中已经出现。 今年7月25日早上，福特汽车刚刚公布的2019年第二季度财报显示，第二季度净利润从10亿6600万美元大幅降至1亿4800万美元，即每股利润为0.04美元。 福特方面表示，如果受到在欧洲和南美洲的业务重组的影响，不计算这些费用，福特将每股盈利0.28美元。 福特首席财务官tim ston表示，随着重组的推进和suv模式的市场进入，预计2019年下半年的财报将会公布越来越好的消息。 (照片/文:陈杰) )。

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