“现代汽车CVVD发动机技术发布 索纳塔将搭载”

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【领域频道】据国外媒体报道，现代汽车集团开发了首个连续可变气门正时( cvvd )技术。 其原理是根据运行情况调节阀门开关的持续时间，性能和燃油经济性分别提高4%和5%，废气排放量减少12%。 根据现代，企业计划将这项新技术部署在未来的现代和起亚车上，还推出了这项技术和最先使用这项技术的smartstream g1.6t-gdi发动机。

以往的可变气门控制技术无法应对多样的运行状况，因此开阀时间依赖于开阀时间，通常无法调整开阀时间。 优化后的cvvd技术可以改善这一缺点，调节开阀的持续时间，将可变气门控制技术提升到新的高度。

此次发售的新型smartstream g1.6t-gdi发动机为4缸汽油发动机，最大输出功率为132kw(180PS )，最大转矩为265n·； m 该发动机除了使用现代首创的cvvd技术外，还配备了低压排气再循环系统，将发动机燃烧的部分排气还原到燃烧室，带来冷却效果，提高发动机的油耗，降低氮氧化物的排放。 搭载的综合供热管理系统迅速将发动机加热或冷却至最佳温度，通过低摩擦移动部件的辅助，使发动机的摩擦力降低34%，从而大大提高了油耗。

据悉，新型smartstream g1.6t-gdi发动机将应用于现代汽车奏鸣曲模型，将于2019年下半年上市。 杨雅琪)。

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