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【领域频道】近日,大众集团发布了第一季度财务报告。 根据其中的数据,年1-3月,销售额为551亿欧元(约人民币4219.06亿元),比去年同期下跌8.3%。 营业利润为9亿欧元(约人民币68.91亿元),比去年同期下跌81.4%。 税前利润为去年同期的41亿欧元(约人民币313.94亿元)至7亿欧元)约人民币53.6亿元); 研发价格高达36亿欧元(约人民币275.66亿元),比去年同期增长2.3%,占销售额的8%。

“大众公布第一季度财报 再“穷”不能穷技术”

但从企业品牌来看,大众一季度销售收入为190亿欧元(约人民币1454.85亿元) ),比去年同期下跌11.9%,营业利润降至4.81亿欧元)约人民币36.83亿元。 奥迪、兰博基尼、杜卡迪的企业品牌一季度销售额125亿欧元(约人民币957.14亿元),营业利润仅为1500万欧元)约人民币1.15亿元),比2019年同期减少10.5亿欧元)约人民币80.4亿元 柯达企业品牌一季度销售收入48亿欧元(约人民币367.54亿元),营业利润3.07亿欧元)约人民币23.51亿元),比2019年减少1.03亿欧元(约人民币7.89亿元; 西雅特企业品牌销售额26亿欧元(约人民币199.08亿元),比去年同期下跌16.2%,利润亏损4800万欧元(约人民币3.68亿元)。

“大众公布第一季度财报 再“穷”不能穷技术”

但是,本特利一季度的销售额和营业利润分别上涨了6亿5600万欧元、5600万欧元、约4亿5600万元。

大众集团在接受媒体采访时表示,预计全年销售额、销售收入、营业利润、现金流等指标将大幅下跌,但为了保证其在未来竞争中的领先地位,集团将继续增加研发投资比例。

据悉,年1-3月,大众集团研发价格达到36亿欧元(约人民币275.66亿元),比去年同期增长2.3%,占销售收入的8%,比2019年有所上升。

(文)熊睡锋) )。

标题:“大众公布第一季度财报 再“穷”不能穷技术”

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