【领域频道】日前,博世集团公布了财政年度财务数据。 数据显示,博世集团财政年度销售额达785亿欧元,维持历史高位的年息税前收益率也有所增加,从去年的6.8%增至7.0%,利税前利润达到55亿欧元。 其中,汽车和智能交通技术业务板块销售额达到476亿欧元,增长3.5% (调整汇率影响后为5.8% ),再次超过全球汽车产量增长率。 税前收益率为7.1%,与去年基本相同。

“博世2018年销售785亿欧元 保持历史高位”

从各地区的业务成绩来看,年博世集团在欧洲地区的销售额增长了3.3% (汇率调整后为4.8% ),达到414亿欧元。 北美市场销售额共计123亿欧元,增长2.7%,调整汇率影响后增长率达到7.4%。 南美市场业务逐渐恢复,调整汇率影响后销售额增长11.6%,总销售额达14亿欧元。 以名义价值计算,销售额下降了6.2%。 亚太地区(包括非洲)为博世集团贡献了近30%的销售业绩,销售额达到234亿欧元,名义上增长0.7%,调整汇率影响后的增长率为3.7%。

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在研发行业,年博世持续增加研发投入,研发支出增加到73亿欧元,约占总销售额的9.3%。 资本支出增长14%,达到49亿欧元,约占总销售额的6.3%。 年,博世新增员工近8000人,其中一半以上从事研发。

据博世预计,2019年全球经济快速发展持续低迷,增长率约为2.3%。 其背后有贸易纠纷、欧洲各国债务水平居高不下、汽车产量下降等诸多因素加剧了世界经济的下行压力。 尽管经济形势充满挑战,但我们将在2019年继续投资,为博世的技术创新和业务转型提供资金保障,实现集团未来的可持续快速发展。 stefan asenkerschbaumer说。

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另外,博世预测,到2030年,新轿车和轻型商用车的约75%将由内燃机驱动。 因此,博世持续投入,进一步提高了汽油和柴油发动机的性能。 另外,集团还在利用人工智能进一步开发内燃机技术。 例如,博世利用人工智能技术,根据驾驶员个体的驾驶行为模式事先判断性地管理尾气解决,进一步降低汽车尾气排放。

在电动化行业,博世计划在2025年将在电气化交通行业的业务销售额增加到相当于年销售额10倍的50亿欧元。 动力总成技术的市场竞争白热化,博世已经占据了特点。 我们在动力总成处理程序行业拥有深厚的系统技术实力、广泛丰富的产品线、大规模量产的规模经济效益,这些都使我们成为全球汽车制造商和移动服务提供商的理想伙伴。 博世集团董事会主席沃尔克马• 丹纳·丹纳说。

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在自动驾驶行业,丹纳指出,到2022年,博世计划向自动驾驶行业投入约40亿欧元。 作为实现自动驾驶重要的业务增长点,博世预测今年驾驶辅助系统的销售额将在现有约20亿欧元的基础上增长近15%。 另外,雷达和视频传感器的销售额预计将增长20%和30%。 丹纳表示,自动驾驶不再是遥不可及的愿景,而是成为集团目前重要的增长点。 诗:诗蕊: )。

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