【领域频道】近日,据国外媒体报道,德国斯图加特检察官办公室称,德国大众集团旗下的保时捷开发部门疏于监管,导致不符合测试标准的柴油车流入市场,保时捷企业损失5.35亿欧元(约合人民币10亿元,
此前德国联邦汽车交通局的调查结果显示,柴油车的排放伪装涉及约9.9万辆保时捷汽车。 保时捷目前已经证明了这一罚款,并放弃上诉。 声明中说,为诉讼画上句号是彻底终结柴油车排放门的重要一步。
德国检方已经对个别工程师和相关负责人采取行动,理由是没有履行监管职责,高污染汽车进入市场。 大众集团表示,保时捷企业没有开发和生产过柴油机,但由于保时捷管理者没有严格监督柴油机的采用,导致了这场诉讼。
这次保时捷赔偿是大众集团破门而入罚款中的最新一次。 年9月,保时捷受此影响宣布退出柴油市场。 德国检方表示,保时捷企业被罚款,但不妨碍检方对保时捷柴油门事件相关个体的诉讼。 让我解释一下。 这句话通俗易懂的说,请等等。 这件事和你还没完。
目前,大众集团已划拨10欧元作为风险准备金,其中4亿欧元用于大众企业品牌,约6亿欧元尚未详细证明其去向。 (文)范志成) )。
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心灵鸡汤:
标题:“保时捷要哭了 “排放门” 事情被罚40亿”
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