“宝马发布全新氢动力系统 iX3将率先搭载”

本篇文章620字，读完约2分钟

【领域频道】近日，宝马正式公布了宝马I hydrogen next (氢燃料电池)动力系统的技术细节。 据悉，BMWIX3将首次集成宝马I hydrogen next系统，综合最大功率将达到275千瓦( 374 PS )。

宝马集团是氢燃料电池技术和车辆项目的副总经理jü； rgen guldner表示，宝马I hydrogen next动力系统采用的燃料电池系统，可以在空气体中的氧气和氢气发生化学反应，产生最大125千瓦( 170 PS )的输出。 另外，车辆除水蒸气外，一律不排出废气。

j和jü； rgen guldner还补充说，如果车辆装有700巴的压力罐，可以容纳6公斤的氢气，但无论天气如何，都可以确保较长的续航距离，但加氢只需要3-4分钟。

宝马I hydrogen next的燃料电池下面安装了直流转换器，可以使燃料电池的电压电平与电动动力系统和高功率型电池的电压电平相匹配。 大功率电池不仅可以通过燃料电池充电，还可以采用制动能量回收系统发电的电力。

此外，宝马I hydrogen next还将配备宝马集团与丰田汽车企业合作开发的燃料电池和宝马集团独立开发的燃料电池堆和整体驱动系统。

根据合作协议，双方致力于开发氢气燃料电池技术，包括燃料电池动力系统和可扩展模块部件。 年来，宝马集团和丰田汽车企业不断深化合作，推进氢燃料电池技术开发和产业化。 此外，双方还是国际氢能委员会的创始成员。

据悉，纯电动宝马ix3首次采用的第五代edrive电力驱动系统也将集成到宝马I hydrogen next中，当车辆超越或加速时，位于电动机上方的大功率电池将向车辆注入额外的动力。 系统总功率为2275千瓦( 374毫秒)。

(文)熊睡锋) )。