“今年1”

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【领域频道】最近，根据国家市场监管总局的统计数据，截至4月23日，我国汽车召回总量超过159万辆，其中一次召回数量最多的是4月16日华晨宝马联合中国发起的召回，召回数量为36万辆。 今年第一季度的召回数量也比去年同期减少了64%。

合资车

80%

进口车

10%

自主企业品牌

10%

根据今年年初联合会的统计数据，在去年的汽车召回中，合资企业品牌超过80%，进口车企和自主企业品牌均在10%左右。 但这一格局在今年一季度发生了明显变化，一季度进口车召回数量明显增加，达到33%。 合资企业品牌所占比例减少，一季度召回数占总召回数的57%，自主企业品牌基本不变，仍在10%左右。

截至2019年，中国汽车市场已有沃尔沃、福特、宝马、奔驰、大众、斯巴鲁、奥迪、东风本田等20多家企业品牌开始召回。 从第一季度的召回数据来看，德国系和日本的企业品牌成为灾区。 截至一季度，日资企业品牌累计召回超过41万辆，成为召回数量最多的车系。 德国系召回总量近30万辆，仅次于日系。

从近三年来我国汽车市场的召回数量来看，虽然已经连续三年突破千万辆，但全年的总召回数量比去年减少了37.5%。 今年第一季度的召回数量也比去年同期减少了64%。 (文)熊睡锋) )。

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