【领域频道】据英国《金融时报》报道,菲亚特克莱斯勒汽车企业( fca )向特斯拉支付数亿欧元,将后者的电动汽车销售额纳入自己的产品序列,用特斯拉的电动汽车抵消原汽车的二氧化碳排放量,违反欧盟的新排放限制。

从明年开始,欧盟汽车平均二氧化碳排放量的规定目标是每公里95克,但汽车制造商的废气排放量可以抵消在内部不同的企业品牌之前。 ubs(UBS )的数据显示,去年fca销售的新车平均二氧化碳排放量为123克/公斤,UBS表示,fca不符合目标标准的风险最高。 根据欧洲委员会官网的声明,fca和特斯拉已经于2月25日开始就排放进行合作,日本马自达和丰田等同行业其他公司也开始合作。

“FCA为新排放法规向特斯拉购买排放额度”

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fca未来将销售混合动力和电动汽车,但仍被认为是这个行业的后进生。 由于其电动汽车的销量很低,如果不与特斯拉这样的电动汽车企业共同经营,几乎不可能实现欧盟的排放目标。 像大众集团的酒一样,保时捷和奥迪的排放量低于标准的部分可以抵消大众、西雅特和柯达的企业品牌超标的部分。 这次的

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针对此次合作,fca拒绝就相关金融细节置评,但特斯拉确认于2月22日提交了联合经营申请意向书。 杨雅琪)。

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