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【领域频道】3月10日,工业新闻化部(以下简称工业和信息化部)就特斯拉model3车型部分车辆的hw2.5组件组装违规问题与特斯拉(上海)有限企业进行了讨论。 并责令特斯拉(上海)有限企业按照《道路汽车生产公司及产品准入管理办法》的相关规定及时改进,切实履行企业广告主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。
工信部讨论公示文件
3月2日,一些特斯拉车主发现,自己的国产model3采用了hw2.5芯片,而不是生态新闻汽车清单上的hw3.0芯片。 因为前者是更低一级的零部件,所以从客户的角度来看这是减配行为。 为此,这些业主纷纷向特斯拉官方和315平台投诉,特斯拉落入减配门之内。
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3月5日,特斯拉首席执行官马斯克在推特上回应减配门,称哪些投诉的业主实际上没有订购fsd。 他们可能不知道,如果在车辆交付后订购fsd,车载计算机也可以免费升级。 马斯克轻言这一举动引起了众多顾客的不满,随着事态的发酵,工业和信息化部终于在10日发布了协议公告,下令进行改进。 传言称,洽谈公布后,相关人士表示,即将订购国产model 3的客户无论是否选择fsd,都将享受hw3.0硬件,对于目前想要获得hw2.5的客户,特斯拉将根据车主意愿,先交付车后再交付奇奇 (文)杨高宇) )。
标题:“工信部就“减配门”事情约谈特斯拉 责令整改”
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