【领域频道】近日有消息称,东风英菲尼迪执行副总裁雷新接替翁运忠出任东风雷诺常务副总裁,后者调任东风鸿泰出任总经理,其任命将择日公布。 截至目前,东风英菲尼迪和东风雷诺的相关人士表示尚未接到通知。
从目前的快速发展状况来看,此次东风系人事调整并非空穴来风。 数据显示,东风雷诺全年11月销量为1107辆,比去年同期减少近81.57%,年1-11月,东风雷诺共销售汽车48508辆,整体下跌26.58%。
另一方面,东风系内部近年来经历了上层的频繁变动。 年10月,原东风日产市场销售总部专职副总部长兼业务快速发展部部长洪浩接替陈曦担任东风雷诺副总裁兼市场销售部长。 年12月,东风英菲尼迪汽车有限企业总经理、英菲尼迪中国总经理陆逸于年12月31日离任。
资料显示,雷新于1990年进入东风企业从事技术研发工作2000年加入神龙企业,担任神龙商务部市场营销、广告分部主任; 2003年,雷新担任东风雪铁龙商务部整车销售部长; 2006年就任神龙企业战术计划部部长; 2009年晋升东风标致商务部副总经理。 年,雷新就任神龙企业商务副总裁兼东风标致总裁; 年,雷新调职总部担任东风企业战术计划部副部长。 年9月,雷新担任东风英菲尼迪执行副总裁。
根据东风雷诺2022愿景纲要,未来5年内公司将实现企业品牌力和产品力、营销力、最高质量和深耕中国四大核心支柱方面的提升,最终达到年销量40万辆。 业界普遍认为,这种调整是东风联合意想不到的市场上的战术自救。 (文)曾惠君) )。
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心灵鸡汤:
标题:“东风雷诺被传换帅 或出于在华快速发展自救”
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