“欧洲合研新式电动车空调系统 节能达60%”

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【领域频道】据外国媒体报道，欧九合作的jospel项目可节省电动汽车供暖和制冷系统能耗57%以上，确保乘客舒适性，优化热管理和环保驾驶技术，优化车身重量的新型节能气候制

jospel项目已经进行了三年半，总预算达到670万欧元，同时从欧盟愿景( european union horizon )的研发创新项目获得资金，参与该项目的研究者在克罗地亚、

jospel项目的核心是焦耳热效应和珀尔效应，这两种效应对电动汽车驾驶舱的供暖和制冷系统的节能有很大的潜力。 基于焦耳热效应的供暖系统在驾驶舱进行辐射供暖，与通风系统的新鲜空气体相结合，改善乘客的热舒适感。 另外，热塑性面板和热固性织物被开发为发热元件，能耗比现有的ptc加热器减少了30%以上。 在人工气候室模拟了汽车极端的气候条件，利用传感器和实际乘客对汽车的热舒适性进行了评价，jospel的供暖方案接近完美。

除了开发新型的供暖和制冷系统外，jospel项目还应将优化的热管用于电池和其他车辆零部件。 例如，通过增加绿色驾驶技术，能源消耗量可以减少24%。 另外，在轻量化技术和驾驶舱中采用新的玻璃设计改善隔热效果，也可以减少3%的能源消耗。 (文)梁嘉茵( ) ( ) ) ( ) ) ) ) )。

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