“长城与奥特贝睿合作研发L3级自动驾驶车”

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【领域频道】万里长城汽车和自动驾驶初创企业奥特湾睿( autobrain )正在合作开发l3级自动驾驶车，计划于年投入市场。 在此项研发中，长城汽车主要负责汽车设计，以长城旗下的wey vv7为该l3级自动驾驶车的原型车，目前该车已通过封闭试车道和位于中国天津的高速公路的小规模测试； 奥特贝睿负责生产该车的激光测距、激光雷达系统、gps定位模块等主要部件。

总部设在北京，主要从事自动驾驶技术研发的赛文奥特曼，是该公司的共同创始人，由原特斯拉自动驾驶autopilot团队工程师yolanda du领导。 赛文奥特曼之前在美国硅谷设立了研发中心，今年8月与加州大学伯克利分校deepdrive(BDD )中心进行了协商，将与学术界共同开发自动驾驶技术。

等级l3的自动驾驶等级是有条件的自动化，意味着自动驾驶系统可以完成所有驾驶操作，但驾驶员会响应系统的要求，并做好在紧急情况下随时接管驾驶控制权的准备。 不过，谷歌表示，自动驾驶测试发现，由于人类司机过于信任自动驾驶系统，在发生紧急情况时接管车辆控制权的动作会有些迟缓。 因为这个谷歌现在没有向市场推出低水平的自动驾驶技术，而是追求更高水平的自动驾驶技术。 (文)梁嘉茵( ) ( ) ) ( ) ) ) ) )。

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