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【领域频道】据外国媒体报道,新开发的用薄而坚固的聚合物材料制造的电动汽车于12月11日在大阪大学登场。 该项目由东京大学伊藤耕三指导,可用聚合物材料,即以塑料为第一组成部分的材料制造电动汽车,实现轻量化,加快电动汽车的普及。 除此之外,轮胎制造商普利司通也为了减轻轮胎重量,生产耐久性更高的橡胶,工业纺织品制造商东丽株式会社也开发了新技术,生产防爆玻璃等。

“轻量化电动车亮相日本 加速电动车普及”


用日本高分子材料制作的电动汽车

现在的汽车是用钢材和玻璃等重型材料制作的零件,这些零件具有耐久性,安全性有所提高,但燃料利用率受到限制。 塑料更轻,但易碎。 各界人士正在为车身、车轮、窗户等汽车零部件开发更牢固、轻量化的材料。 虽然具有与钢材相同的强度,但如果能够设计更轻质的材料,则可以大幅增加汽车的续航距离。

在由东京大学高分子材料学教授伊藤耕三主导、大阪大学高分子合成化学特聘教授原田明等人参加的研究项目中,使用超级计算机京和大型放射线设施spring-8分解聚合物被破坏时的分子结构,开发了即使变薄也能保持与钢材同等强度的聚合物材料。


用日本高分子材料制作的电动汽车

模拟结果表明,使用该聚合物材料比使用铁、玻璃等材料更能减轻车身重量约500公斤,容易实现各种设计。 这次登场的电动概念车,3人乘坐,全长4.28米,但重量只有850公斤。

除此之外,轮胎制造商普利司通也生产了更耐用的橡胶,减轻了轮胎的重量,并取得了相关进展。 另外,工业纺织品制造商东丽株式会社也在开发新技术,通过混合树脂和聚轮烷材料来提高塑料的强度,可以使塑料的张力达到8倍,弯曲强度达到50倍。 如果将该技术应用于玻璃纤维,不仅可以制造防爆玻璃,还可以与碳纤维组合采用,制造汽车车架,减轻汽车重量,提高耐久性。 诗:诗蕊: )。

“轻量化电动车亮相日本 加速电动车普及”

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