“三星在中美兴建电池工厂 扩大产能布局”

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【领域频道】近日，三星计划在美国密歇根州奥本山市投资6270万美元(约人民币4.30亿元)，作为三星sdi美国子公司的电池制造、研发中心和汽车电池业务总部建设汽车电池制造工厂。 在中国市场，三星环新动力电池二期工厂项目于11月29日在西安正式开工。

三星SDI在锂离子电池行业有15年以上的大规模生产经验，汽车动力电池产品以单一容量、高能量密度的方形电池为主，目前37/60/94ah等可应用于ev、phev等汽车产品，正极材料主要使用三元ncm材料，211

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三星SDI进入动力电池行业以来，与欧洲、美洲、亚洲主要汽车制造商开展了合作项目，迄今已被选为30多家新能源车的核心电池供应商。 三星SDI是宝马的官方战术伙伴，其他主要客户有大众、克莱斯勒、马恒达、lucid motors等。 主要车型有宝马i3、i8和x5新能源、330e等，是菲亚特( fiat 500ev )、保时捷( cayenne s )、奥迪( e-tron )、奔驰) s-class )等一流企业的重要车型

目前，三星sdi第三代动力电池的能量密度为550wh/l，已经批量生产。 根据三星sdi的计划，2019年实现量产的第3.5代电池产品的能量密度预计将达到630wh/l。 并且，三星sdi正在加速第四代电池和第五代电池的开发，能量密度分别达到800wh/l (相当于270280 wh/kg )和800wh/l ) 300 wh/kg，分别为2021~2022年左右

三星sdi在韩国、中国、美国、匈牙利、奥地利等地设立了汽车动力电池工厂。 根据三星sdi的公告，年，韩中美欧四个地区动力电池企业的销售收入共计6385亿韩元(人民币约40亿元)，净利润共计(-652.6亿元) )人民币约-4亿元)。

韩国: 年在蔚山建设工厂，与宝马和大众签订了协议，现在首要的是为宝马i3、i8提供动力电池。

中国: 西安工厂(三星环新)是三星sdi与安庆环新、高科集团合资的动力电池生产基地，于年10月竣工生产。

匈牙利: 年5月在盖特完成建设，在欧洲电动汽车电池市场建立新的制造基地，预计年第二季度正式投产，每年可为50000辆电动汽车提供电池。

同样在11月下旬，韩国sk innovation宣布，将投资1.14万亿韩元(约人民币70.13亿元)在美国乔治亚州建设电动汽车生产线，产后每年可生产9.8gwh的电池。 sk计划在2022年之前将电池的年生产能力提高到55gwh。 lg化学多年前就确立了亚洲、美洲、欧洲主要市场的全面覆盖，是lg世界四大工厂中南京布局规模最大的。 韩国系公司在电池生产能力布局上的投资越来越大。 诗:诗蕊: )。

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