“通用大规模压缩价钱 大裁员/关七家工厂”

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【领域频道】通用汽车在底特律时间本周一表示，企业计划2019年在北美的几个工厂裁员1.48万人，停产。 这是通用汽车自2009年破产重组以来首次大幅缩小规模，目的是为了应对顾客对轿车诉求的下降，将投资重点放在自动驾驶、智能网等新四化上。

据布隆伯格新闻报道，裁员计划涉及14000多人，将30亿~38亿美元的消费用于裁员。 具体来说，将影响包括密歇根州、俄亥俄州、马里兰州、加拿大工厂在内的7家工厂，整个重组计划到年底将通用汽车价格下调45亿美元，现金流增长60亿美元。 但是，这个裁员和停产相关的计划将面临来自汽车工会的抗议和特朗普的压力。

另一方面，通用汽车将在2019年关闭5家北美工厂(包括俄亥俄州东北部的罗兹城组装工厂等)，另外在2019年末关闭2家北美地区以外的工厂。 其中包括加拿大人的华沙工厂。 (通用汽车在当地设有轿车组装线和小型卡车组装线。 据通用电气公司称，明年将停止北美地区的3家组装工厂和2家规模较小的变速器工厂的生产，共计将涉及6700多名工人。

随着更多的客户选择suv和皮卡，所有领域的轿车销量都在下降。 因此，通用汽车计划停止在美国市场生产几种轿车，包括雪佛兰科鲁兹( cruze )、雪佛兰volt插电式混合动力汽车、雪佛兰impala、别克君越)、凯迪拉克ct6等重型轿车。

关于这次重组，通用汽车首席执行官玛丽·； 巴拉克( mary barra )表示，尽管经济强劲，企业利润可观，但为了在经济低迷时期维持盈利能力，维持电动汽车和自动驾驶汽车行业等新兴技术的投资，希望现在就做好通用汽车的准备

财报显示，通用汽车今年第三季度净利润达到358亿美元，比去年同期上涨6.4%。 其中，GM北美市场调整后的利息税前利润为28亿美元，调整后的利息税前利润率为10.2%； 在中国市场，通用汽车的投资收益达到5亿美元，创下历史最高同期纪录。

玛丽&米德； 博拉表示，电气化是通用汽车全球战术的重要因素，从年到年，通用汽车将在中国推出至少10种新能源车，全面快速发展电气化、智能网络、自动驾驶和车辆共享。

据外讯报道，美国总统特朗普和工会对通用汽车关闭北美工厂和裁员表示不满，特朗普认为通用汽车应该在俄亥俄州新建工厂，以取代企业计划停产的工厂。 (文)曾惠君) )。

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