“阿斯顿马丁看好中国市场 推出新能源计划”

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【领域频道】11月16日，我们在广州举办了阿斯顿·； 马丁中国总裁彭明山进行了采访。 在采访中，彭明山表示，阿斯顿·； 马丁今年头9个月的销售额超过了去年全年，企业重视新能源，新一代跑车将全部电气化。 另外，彭明山对中国市场前景非常看好，在超豪华细分市场的一部分，中国已经连续六七年成为世界最大。

彭明山今年在阿斯顿·； 马丁的全球销售额超出了企业的预期，希望公司品牌能够持续、可控地成长，以保证稳定落地中国。 在谈到中国市场前景时，彭明山也表示:“从市场快速发展的愿景来看，中国市场的快速发展对超豪华细分市场非常有前景。 中国已经连续六七年是世界最大的市场。 超豪华市场有很多发展迅速的空之间，1993年中国只有15万-20万的汽车保有量，当时只有桑塔纳，到今天已经2800万了，成为了这么大的市场，但是其中跑车 彭明山表示非常期待中国经济的快速发展，相信未来超豪华车所占比例将会更多，介于非常大的销售和非常大的空之间。 因此，董事会决定在中国制定这样的计划。 这包括未来的贸易，也包括企业经销商的互联网，还包括企业品牌的快速发展和未来的产品方向。

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阿斯顿&米德； 马丁在新闻发布会上也展示了新的suvdbx。 彭明山表示，这款车在未来中国市场的地位，对企业品牌的影响非常大。 此外，彭明山还表示，未来企业也将生产中端发动机跑车。 企业品牌建设的投资，包括所有领域制作的东西在内的阿斯顿·； 马丁豪斯和同济大学设计创意空之间，为致力于这个项目找到了非常大的差异，找到了真正的中国诉求在哪里，什么是中国未来奢侈的雏形，为了未来企业品牌的快速发展， 上述所有东西都是阿斯顿·； 马丁很重视中国市场。 彭明山还确定，在发布会上展示的这两辆车将来将引入中国。

对于车迷来说，阿斯顿马丁最原始的形象还是来源于007，对于如何摆脱007阴影的问题，彭明山认为，企业摆脱007，007对阿斯顿马丁的知名度和宣传起到了很好的作用 阿斯顿马丁25年前作为007的座位，对企业品牌的全球传播和企业品牌的定位产生了巨大的影响。 邦德是马丁出色的物体形象化，他必须是有运动基因、优雅的人，肌肉感非常运动，可以说是完美的绅士。 阿斯顿马丁每辆车至少有500马力以上，但强调生活的要素。 马丁不仅强调了作为gt跑车的性能和日常实用性，而且开车300公里也不累。 彭明山还表示，奢华定制的部分，也就是阿斯顿马丁的q定制服务，从颜色、装修到整个台车，什么都能做。 例如db70周年特别版上面的刺绣、颜色也是最高创意负责人设计的。 所以，这些东西和邦德很像，是强大杀伤力和非常精湛的男人。

彭明山还说:“当然，我们也不能只依赖007。 那只是四年出一部电影，我们不可能四年卖一次车。 所以，我们的企业品牌建设基于007年以后如何找到更好的传播。 今年7月，阿斯顿·马丁的企业品牌挚友华天也发表了这一消息。 这是我们为了这个企业品牌人物化的另一个尝试。 华天本人是英国人，也是中国人，他代表着运动的精神，他是第一个代表中国参加奥运会马术比赛的选手。 他所代表的骑士精神代表着积极的能量。 骑士必须有责任。 骑士并不是为了打扮而骑着高个子的马。 骑士必须有认同感，有自己的责任感，有回馈这个社会的责任感。 他做的慈善项目与阿斯顿马丁企业品牌非常一致。 从华天的文化背景来看，他的母亲来自英国贵族家庭，他的祖父是中国空军队的第一代飞行员，抗美援朝的英雄。

彭明山说，和华天谈了两次，每一次都差不多一个小时，华天很喜欢阿斯顿马丁的企业品牌，从小就向往有阿斯顿马丁。 企业在华天有高贵的英伦血统和气质，本人最重视非常谦虚。 阿斯顿马丁不是宣传性的企业品牌，喜欢内敛的东方以前流传了下来。 彭明山说，能找到华天是幸运的，这是双赢的局面。 他正是英伦气质与中国东方文化的完美结合，与企业品牌的表现价值很好地契合，他的运动精神、骑士精神、优雅风格似乎都能反映在007上。 彭明山表示，他非常认同与华天的合作，相信通过华天的人物化、形象化，将传递给潜在的顾客、未来的顾客。

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关于阿斯顿·，马丁制定未来新能源行业计划时，彭明山表示，新能源是个好话题，减少二氧化碳排放至关重要。 马丁每年生产5000辆车，能源排放量不是很大，但是作为负有社会责任的汽车制造商，在过去几年中随着产品的更新，db11的v12的二氧化碳排放量比上一代db9减少了20%，之后引进的v8比db12少， 我们每一代车的减少量远远高于国家对少量跑车制造商的要求。

另外，彭明山表示，阿斯顿·马丁即使是新一代跑车也将是全电气化，即混合动力。 因为会下降到5升、4升以下，所以以前传下来的内燃机是做不到的吧。 所以新一代的车肯定有各种各样的不同。 另外，纯电动汽车rapidee马上就要来了。 这辆车是现有的4门跑车使用最先进的电动汽车的技术。 最初发售的真正意义上的超豪华纯电动汽车比阿斯顿马丁的12缸扭矩大，比12缸车加速更快。 而且，采用的电力平台不是现在的，而是使用800v的技术。 这是真正意义上的马丁迈出了第一步。 彭明山说:“发动机v12是皇冠上的珍珠，一定会保持，与时俱进。 我不知道将来是否需要12缸的车，但我相信如果世界上有12缸的车，马丁一定会有自己的12缸的车。

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在国内说到马丁，第一反应很漂亮，但第二反应好像马丁的性能有点差。 马丁的机器本质是怎么传到国内的？ 对此问题，彭明山回答说，有很多历史原因。 马丁在过去的12年里，也就是2003年到2003年都没有新产品，所以汽车动力不够，功能不够，这是非常正常的，6升发动机榨500马力以上肯定太少了。 马丁在六七十年代进行了轻量化，很久以前就使用铝合金，但是在企业的快速发展中没有充分考虑到持续性，所以经济危机一来就受到了很大的打击。 目前，我们的第二百年计划是为企业实现持续快速发展。 现在的新dbs中，没有人说这辆车没有动力。 一百公里加速三秒以上很快。 我们也有vantage双人跑车。 那个偏向于驾驶性、驾驶欲望、驾驶性。 这辆车没有gt模式，只有s模式、s+模式和电路模式。 因此，我们现在也强调各种车型之间的区别定位。 因为我们的db11非常强调gt的舒适度，所以定位还是不一样的。 对比来说是顾客的控诉。 我相信随着跑车文化的提高、渗透，随着大家审美水平的提高，诉求会越来越细化，找这样的车的人会越来越多。