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【领域频道】10月19日,世界智能互联飞行器大会成功举行。 大会上,东风汽车企业技术中心智能网联部副部长边宁分享东风汽车在智能网联的研发与应用,称东风汽车将通过人机协同驾驶来提高驾驶体验,并根据驾驶员的驾驶习性、特点推出个性化的自动驾驶。 东风汽车将通过对minibus、新风神ax7、风神e70等车型的互联网服务配置和搭载,进一步提升自动驾驶系统方案,构建开放协作的生态圈。

“东风公布自动驾驶快速发展规划 2021年实现L4”

边宁表示,东风汽车智能网快速发展规划分为l1级( -年)四个阶段。 级别l2 ) 2019; l3级(年; 第4级( 2021-2022级)。

另外,在技术开发中遵循舒适性、个性化等基本要求,基于深度数据挖掘和深度学习的方法研究了驾驶员识别模型,并基于模型以最大似然概率进行了特征识别。 例如,acc的个性化控制参数通过e指数模型表示不同的驾驶员和车的速度历史,表示不同驾驶员与车的距离,从而给出驾驶员与车的干扰时刻。

目前,基于l3级自动驾驶的技术研究,东风汽车在无人驾驶微型客车( minibus )、robotaxi、互联网连接型轿车、无人矿车卡、主动驾驶军队车等方面进行了布局。 其中无人驾驶微型客车与东风汽车、华为、中国移动合作上市,三方将在东风技术中心建设5g专用网,在封闭园区进行测试验证,并计划于2019年2季度实施固定线路测试。 互联网自动驾驶瞄准未来共享汽车的应用场景; 另一方面,robotaxi将于年末在城市道路状况下进行点对点自动驾驶( 45km/h )的示范驾驶,年-2022年在武汉市限定区域内实现自动驾驶。 (文)熊睡锋) )。

“东风公布自动驾驶快速发展规划 2021年实现L4”

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