“未来AMG车型将搭载源自F1的电动涡轮增压技术”

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【领域频道】近日，梅赛德斯-amg宣布，受f1团队开发的技术启发，未来将在amg高性能车上搭载电动排气涡轮增压器。

该技术由amg和garrett motion (加勒特)共同开发，能够比较有效地处理峰值性能低的小型快速涡轮增压器和高功率的大型涡轮增压器之间的过剩问题。 据悉，该增压器集成了细长的电动机，介于排气侧涡轮和进气管压缩机之间，长度约为4cm。

官方资料表明，该涡轮的电动机会在收到废气流之前启动冲压叶轮，改善了怠速和发动机的转速响应，在一定程度上处理了涡轮延迟的问题； 此外，汽轮机因发动机低速旋转而产生更高的扭矩，即使驾驶员将脚从油门踏板上移开或松开制动器，汽轮机也将继续保持压力。

梅赛德斯-amg董事长tobias moers做了如下陈述。 “我们已经确定了电动化未来的目标，为了实现这些目标，我们依赖高度创新的零部件。 此外，这一承诺还可以从战术上补充模块化技术，并根据性能要求进行定制。 第一步包括电动涡轮增压器。 这是f1技术转向民用化的一个例子，这样可以使涡轮增压式内燃机达到以前无法达到的灵敏度水平。

(文)熊睡锋) )。