“受疫情影响 零部件告急日产日本工厂停产”

【领域频道】最近，日产汽车宣布，由于新型冠状病毒的流行，开始收紧全球供应链，位于日本九州的工厂将暂时停产。 日产汽车是九州工厂的两条生产线，一条是2月14日停产，另一条是生产出口汽车的主要生产线2月17日停产。

日产九州工厂每年有53万辆的生产能力，主要生产面向日本市场的mpv车serena和面向美国的畅销车rogue。 据报道，此次停产可能影响日产约3000辆汽车的量产，这也表明日本汽车制造商严重依赖中国的零部件供应。 汽车零部件的库存周期约为一个月，疫情影响着全球汽车供应链。

其实，依赖中国供应的不仅仅是日产。 上周，韩国现代汽车、起亚汽车和雷诺的子公司rsm宣布停产，原因是来自中国的零部件供应中断。 另外，fca警告称，零部件供应中断可能会在2-4周内威胁欧洲工厂的生产。 根据原计划，中国许多汽车零部件公司将于2月10日重新生产。 其中，武汉公司原定于2月13日24时提前复工复工，但从目前疫情的快速发展情况来看，复工复工时间很可能会持续延迟。 邱振威) ) )。

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