““铁娘子”毛京波任林肯亚太及中国区CEO”

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【领域频道】不久前从奔驰离职的smart/amg/v级及vito销售运营执行副总裁毛京波于6月7日正式宣布加入林肯，出任林肯亚太及中国地区总裁。 在这个男性众多的汽车行业，毛京波深耕中国豪华车市场20多年，积累了丰富的营销经验，逐渐成为圈内罕见的女性之光。 因此，这次毛京波转战陷入困境的林肯被外界和林肯寄予厚望。

初入职场时，毛京波选择在中国日报社、罗德企业(服务奥迪企业品牌)工作，首次彰显了个人才能和能力。 2007年8月，毛京波正式加入奔驰，担任中国市场总监，负责奔驰在中国的营销业务。

当时的奔驰在中国市场上落后于奥迪和宝马。 毛波主导了奔驰企业品牌重置之战，通过精准定位、平台建立、深度开拓等一系列营销手段，再现了奔驰多元化的企业形象，为奔驰国产化、产品密集引进奠定了企业品牌和市场基础。 随后，毛京波被任命为北区总经理、市场营销副总经理。 我相信奔驰近年来的战绩谁都有目共睹，但背后也离不开毛京波出色的能力。

对毛京波的新东家林肯来说，情况不如奔驰乐观。 数据显示，林肯企业品牌年销量为54，124辆，同比增长66%，成为增长率最高的豪华企业品牌之一。 但是，今年林肯1-4月销量为16，263辆，比去年同期增长4%，销量增长明显放缓，经销商新车利润从去年的5%左右降至今年4月的1%，林肯在中国遭遇了增长瓶颈期。 因此，销量、企业品牌知名度不及一线豪华企业品牌等成为毛京波急需应对的难题。

针对毛京波加入林肯一事，福特汽车亚太区总裁、福特汽车(中国)有限企业董事会主席兼首席执行官傅礼德) peter fleet表示，林肯将在亚太及中国市场持续成长，&lsquo； 林肯之路是为中国市场提供更新奇、更优雅的产品，进一步扩大经销商的互联网。

像毛波这样的猛将加盟被认为是林肯向中国市场发起攻势的重要一步。 届时，毛京波将指导林肯在中国的业务运营，推进2019年国产化，林肯将在营销、企业品牌建设、经销商关系等方面全面提升，构筑林肯在中国市场的行业领先地位。 (照片/文:曾惠君) ) )。

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