“大众签署480亿美元动力电池采购订单”

本篇文章857字，读完约2分钟

【领域频道】据海外媒体报道，大众集团在近日举行的股东大会上，目前大众签署了480亿美元的动力电池订单，数值接近特斯拉目前的市值，与几周前推动250亿美元购买合同的金额相比

为了满足环保电动汽车产量的提高，大众集团在电池产能方面增加了芯片，已经与多家电池制造商建立了多样化的合作关系。 六周前，大众集团签订了价值250亿美元的电动汽车电池和零部件订单，电池采购分散在三星sdi、lg化学和宁德时代三家企业。 大众集团的动力电池总采购目标达到500亿美元，是到2025年满足新能源汽车生产的电池诉求。

面对电气化时代激烈的角逐，大众集团于去年9月推出了roadmap e电动化战术。 到2022年底，大众集团将在全球范围内拥有16个电动汽车生产基地。 目前，大众汽车已经拥有3个主要的电动汽车生产基地，之后9个新工厂将在未来两年投入生产。 ； 到2025年，每年生产300万辆电动汽车，上市80种新型电动汽车型。 今年，集团除现有8款纯电动和插电式混合动力汽车阵容外，还推出了包括3款纯电动车型在内的9款新型车，包括江淮大众首款纯电动suv。

综上所述，大众重视电动汽车，但大众对新能源的野心不仅如此。

大众集团新一代的电动汽车生产将从今年的奥迪e-tronquattro正式启动，从明年开始大幅扩大，几乎每个月都将推出新的电动汽车型。 那个时候，我们每年都会看到很多i.d .系列电动汽车进入市场。

在国内市场上，大众集团和合作伙伴大力合作，共同宣传新能源汽车。 另一方面，大众与江淮的合作正在迅速发展。 在北京车展前夕，江淮大众发布了全新的企业品牌思皓( sol )，并发布了首款车型e20x。 另一方面，大众与中国旅游行业领导人的滴滴出行将展开新的合作。 据路透社报道，大众集团计划与滴滴出行协商建设合资企业，届时将组建10万辆规模的共享出行团队，其中6万辆为大众企业品牌新能源汽车。 (照片/文/摄影:曾惠君) ) )。

推荐阅读:

与大众或滴滴合资开发网约车专车

大众发布了新2.0t柴油机奥迪后首次搭载