“三位高管加盟 拜腾年中将发布豪华中级车”

本篇文章1229字，读完约3分钟

【领域频道】日前，据外国媒体报道，中国电动汽车初创企业Baitang将聘用原雷诺sport高性能车部门首席工程师david twohig，参与Baitang新型suv的设计过程。 另外，Baitang政府表示，近期将有3名重要成员加盟，分别在融资、产品、设计等方面协助Baitang的整体提升。 据悉，巴腾首款纯电动suv将在4月的北京车展上完成亚洲首场演出，并于今年内推出第二台豪华中型轿车，预计下半年在中国开设首家企业品牌店。

目前加入拜登的牛人是原高盛中国投资银行部理事长成长青，3月19日正式加入拜登现任联合总裁，负责资本市场与投资者的关系管理。 他在融资行业投资了20多年，完成了数百亿美元融资和收购交易的本田开发了美国企业首席汽车工程师陈翰礼( chad harrison )，并担任了产品线的副总经理。 陈翰礼也沉浸在汽车领域20多年，在产品开发、人员管理、技术监督、整车开发等方面都很出色。 david twohig现在是拜登副总裁兼首席车辆工程师，负责该公司新型车的底盘开发。 他参加了雷诺alpine a110项目的开发，负责雷诺zoe零排放项目和日产逍客车种类的部分开发，工作了25年以上。

双腾汽车由原宝马集团工程副总经理毕福康、原英菲尼迪中国总经理戴瑞等设立。 第一创始人是外国人，但他们在中国市场如鱼得水并没有障碍。 中国通达瑞除了会说流利的中文外，还在华晨宝马、英菲尼迪中国担任要职。 目前在宝马、特斯拉、谷歌、苹果等全球最具创新性的企业担任高级职务，专业为汽车设计、工程与制造、电力动力系统、智能互联、自动驾驶、客户接口、供应链管理等，在中国、供应链管理等

上图为Baiting在今年1月的ces展上发布的拥有1.25米宽的超大全面屏的概念车，以手势控制等创新理念和功能体验吸引人，但量产版本要到2019年底才会在中国南京的工厂正式生产。 新车使用71千瓦小时的电池组，可以选择400公里续航时间的后驱动器两种版本的电池和续航时间。 四驱动版本使用95千瓦小时的电池组，续航距离将达到520公里。 起始价格将在30万元( 4.5万美元)左右。

2月6日，拜登宣布与自动驾驶技术企业aurora达成战术合作。 后者是当今世界无人驾驶研究的先驱，原谷歌自动驾驶汽车部门负责人chris urmson、原特斯拉autopilot自动驾驶系统的领导sterling anderson和uber先进技术中心的重要成员drew bagnell Baitang的l4级自动驾驶能力来自这里，已经在年中完成了a轮融资的Baitang，计划在年上半年完成b轮融资。 目前的主要股东有比亚迪唐初创管理团队、和谐汽车、奥动投资、力合汽车、君联资本、苏宁集团和丰富集团领导的产业投资基金、盛屯集团等。 (照片/句子:刁国安) )。

推荐阅读:

Baitang未来产品计划在同一个平台上重建轿车/mpv

bytonBaitang北美总部将于明年出道