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【领域频道】据国外媒体报道,作为特斯拉前两大超级电池的开发和供应商之一,松下企业日前表示,正在考虑再次牵手特斯拉,在中国建设超级电池生产工厂。 考虑到今后生产的电池的流向,可以认为特斯拉在中国的势头还将继续。
目前,松下公司在日本和美国都向特斯拉提供车用超级电池,年1月,两家公司共同投资50亿美元在美国中部内华达州设立了超级电池工厂( gigafactory ),目前仍是世界上最大规模的汽车电池工厂, 投产以来,已经整整两年了。 而且松下企业也没空。 从年夏天开始,又在美国纽约州的法布罗市和特斯拉建设了另一个solarcity。 这家工厂生产太阳能电池。
去年,特拉兹确认将与上海市政府合作建设电池工厂,但本年底应公告的计划未能实施。 在新年伊始的ces展上,松下企业总裁兼社长津贺一宏( kazuhiro tsuga )表示,企业目前正在考虑特斯拉未来中国工厂的电池生产,预计产量将与内华达州工厂的水平相当。
据日经信息网报道,津贺一宏还表示,特斯拉将全年第一季度的周产能目标从5000辆降至2500辆,受此影响的不仅是model 3,松下也决定推迟预定的车载电池交付日期。
从津一宏此次表态来看,松下开始考虑随着特斯拉在上海启动纯电动汽车本土化生产计划,推进中国工厂的投资。 虽然目前在中国的电池生产详细计划还没有决定,但是将来松下的车载电池工厂在长江三角洲定居的可能性很高。
众所周知,中国无论是新能源还是之前流传下来的燃油车市场,在各大车企眼中都已经很受欢迎。 仅一年,老虎在中国的销售额就达到10亿美元(约人民币65亿元),虽然年数据还没有公布,但估计相当多。 由此可见,在中国建设工厂无论是口罩还是津贺一宏,都是该计划中的事情。 迄今为止,特斯拉首席执行官埃隆・; 马斯克表示,企业中国工厂将在三年内成立,松下可能已经制造出电池等待他的到来。 (照片/句子:刁国安) )。
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标题:“松下或携手特斯拉 在华建厂造超级电池”
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