“许家印联手世界汽车工程技术巨头下一盘什么棋”

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许家印去欧洲开的德国餐厅的效果开始显现，宴会落下不到几天，许多国际顶级合作持续了下来。 这次恒大联手的5大公司，都是许家印德国派对上的贵宾。

9月25日，恒大新能源汽车集团与世界顶级汽车工程技术龙头德国fev集团、德国edag集团、德国iav集团、奥地利avl集团、加拿大magna集团，在深圳恒大总部进行研发。

恒大与德国fev、德国edag、德国iav、奥地利avl、加拿大magna签署了研发设计战术合作

这五大公司都历史悠久，在底盘、白车身、动力总成、电子电器产品、整车集成、车身内外装饰等汽车整车研发全过程中，都拥有世界上最好的工程技术。 在过去的几十年里，为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等世界知名车企开发设计了无数经典车型。

此次合作不仅进一步升级了恒大造车的全球化标准，而且在恒大造车史上具有划时代的里程碑意义，更加彰显了许家印跨界造车的五大逻辑大战术、大目标、大结构、大定位、大布局，

许家印和世界汽车工程技术领导者首席执行官和合同干部的合影

大战术:配置绿色经济风口帮助汽车强国

先进的战术眼光是恒大成立以来前所未有的秘籍，在过去的23年里，许家印带领恒大经历了7次重大战术决策，从不到10人的小队伍一步步走上了行业前列。

进军新能源汽车是许家印近年来最重视的战术计划。 从产业趋势看，顺应了绿色经济的潮流。 在国家层面，还将帮助我国从汽车大国进入汽车强国。

许家印与世界汽车工程技术领导者首席执行官交流

新能源汽车是近年来肆虐的绿色经济旋风，零排放的特点是空大幅减少了气体污染，运行所需的电力大多来自风力、太阳能等清洁能源，进一步提高了环境保护性。 根据国际能源局的预测，到2030年全球新能源汽车销量预计将达到4300万辆，市场规模将达到8.6万亿辆。

恒大干部队伍与世界汽车工程技术顶级干部队伍合影

许家印会见世界五大汽车工程技术首席执行官

而且，迅速发展新能源汽车产业将上升为国家战术，是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。 强国就是必须有自己的核心技术。 否则，只是又大又不强。 全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢提出，开发清洁能源轿车，实现中国汽车工业的跨越式快速发展。 这就是后来在汽车领域被称为多年的弯道超车理论。

因为，恒大布局新能源汽车不仅是企业打造百年老字号基干业的必然选择，也有助于中国打造世界新能源汽车技术创新源泉，实现汽车强国的梦想。

大目标:剑是指新能源汽车领域的领头羊

跨界造车之初，许家印制定了恒大造车的宏伟目标。 以3-5年内成为世界最大规模、实力最强的新能源汽车集团为目标，10年内实现年产500万辆。

这个目标也很符合许家印一贯的工作风格。 要么做，要么做，就是做大做强。 在这种风格的推动下，恒大在许多行业取得了了不起的成就。 做房地产，恒大成为利润冠军，成功坐上了龙头宝座。 投资足球，恒大8年7冠，勇夺2次亚冠； 正如做文旅产业，恒大童的世界目标被指向世界最大规模的主题公园一样，恒大造车目标的实现也是值得期待的。

许家印，与世界五大汽车工程技术顶级首席执行官举行会谈

大规模结构:升级全球微信的力矩，构建一流的汽车产业链

所谓不追求全局的人，不足以追求领域。 进入新能源汽车领域以来，许家印始终保持着清醒的全球观，不仅有长期快速发展的眼光，也有广阔的国际视野。

从长远快速发展的角度看，许家印知道，要想不再受制于任何环节的人，就必须拥有自己的核心技术，避免制造囿于任何地区的车的新势力在技术和整车环节受到掣肘的不自然。 因此，显然一手高开的恒大只用了几个月的时间，通过一系列的国际并购与合作，建立了涵盖整车制造、底盘结构、电机电控、动力电池、汽车销售、智能充电等行业的汽车制造链，确立了系统性的竞争特征。

许家印宴请世界汽车工程技术领袖首席执行官

得益于广阔的国际视野，许家印瞄准的是有助于制造世界一流产品的国际顶级资源，不拘泥于公司和国家。 这半年，许家印多次往返于德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等汽车工业强国，不断升级造车微信的力矩，也面向世界广纳8000英豪。 这样的全球化格局，将使恒驰跻身世界新能源汽车前列，浪费时间成为国家高端制造业的新名片。

大定位:核心技术+产品质量双一流

许家印多次在内部会议上强调，恒驰新能源汽车的定位是核心技术必须世界领先，产品质量必须世界一流。

正是有了很大的定位指引，恒大决定进入新能源汽车行业后，许家印多次往返于欧洲各汽车制造强国，不仅在短期内拥有造车全产业链各环节的全球顶级核心技术，还通过全球资源整合，

许家印宴请世界汽车工程技术领袖首席执行官

大布局:技术+设计+制造三管齐下

为了实现造车的大目标，恒大在核心技术、生产制造、研发设计等行业进行了全面布局。

在核心技术行业，从年初至今，恒大通过与世界顶级超跑魔芋合作，收购了拥有世界顶级豪车研发制造核心技术的荷兰e-traction和英国protean， 通过与拥有代表动力总成未来快速发展方向的世界先进轮毂电机技术的德国hofer合作，与拥有世界最先进的3in1动力总成核心技术的德国benteler和fev集团进行有力的合作，成为世界顶级的

在研发设计行业，恒大此次与全球汽车工程技术前五强强强联手，是为了引人注目，奠定了其在研发设计行业的特点。 特别是15种新车种同时研发设计的壮举，成为了世界汽车领域的先驱。

在生产制造行业，恒大目前在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地，按照工业4.0标准，使用世界最先进的生产设备和生产技术建设了高端智能工厂，为大规模量产提供了有力的保障。

可以预见，在许家印的大战术、大目标、大格局、大定位、大布局的指导下，恒大将逐渐掌握新能源汽车行业未来的话语权，恒驰将走出国门，代表中国的智慧登上世界舞台。