“直播卖车OUT了！“营销鬼才”特斯拉用火箭带货”

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【领域频道】现场销售车无疑是汽车行业最受欢迎的营销方法。 口红一哥李佳琦卖凯迪拉克ct4，领域冥灯罗永浩卖霍夫f7、威马，车企老大亲自在直播间疯狂安利自家产品，叫嚣不断。

但是，要说营销传播的话，这些车企是打不过特斯拉的。 特斯拉，太空探索技术公司的车主马斯克不仅承包了美国航天局的载人火箭发射，现在连火箭传递车都换乘特斯拉，宇航员无形中拥有了商品。

模型x在地面上接送宇航员

美国东部时间年5月30日，马斯克的spacex猎鹰9号( falcon 9)携带载人宇宙飞船) crew dragon成功通过nasa肯尼迪航天中心发射，成为世界商业载人航天新时代的首次飞行。 将两名宇航员接送到发射台的指定车是特斯拉模型x。

这个特斯拉机型x上贴有nasa的蠕虫标记、肉球和被揶揄的nasa的旧标记。 车牌是ISSbnd(ISSbound直译为国际/ ) (/k0/)间站) )，是用30多年的小破车代替nasa改造而成的astro van。

这辆小破车astro van自1983年11月以来一直为宇航员们服务，从去年7月开始完成最后一次宇宙飞行任务( sts-35 )后，就再也没有见过它的身影了。

这次发射火箭的金主爸爸戴上口罩后，接送车换成特斯拉也是理所当然的，顺势为特斯拉免费打了广告。 火箭成功后的第二天，特斯拉股价在美股上涨7.56%，最高位突破每股900美元，为今年2月21日以来的第二次高峰。

按照这个速度，特斯拉的市值超过丰田只是时间问题，在美东时间6月3日的收盘价中，特斯拉的市值达到了1636亿7500万美元，丰田达到了1780亿4300万美元。 特斯拉在超越丰田之前还缺一枚猎鹰火箭吧。

roadster以太空的速度漫游10亿年[/s2/]

事实上，这已不是马斯克第一次发射火箭移植到特斯拉了。 还记得被马斯克送到天上的roadster吗？ 现在还在火星周围漂浮着呢。

时间回到两年前的年2月，space x在美国肯尼迪航天中心首次发射了大型猎鹰运载火箭。 的唯一商业负荷只有闹红灯的roadster。

对此，马斯克作出了最浪漫的理科解释。 红色汽车是指被送往火星的红色星星，也就是红色汽车。

更令人感兴趣的是，roadster的驾驶席上坐着一个叫starman的假人，车内循环播放着david bowie的“space oddity”。 中央控制屏幕上是由面具启蒙的《银河漫游指南》的封面don'； t panic (不要恐慌)，车内还放置了roadster跑车的车型和“基地”的三部曲。

如果没有事故的话，这只大型猎鹰可能会带着roadster在火星周围流浪10亿年，以后也会被路过的外星人捡到。

这次发射也一样，股东向特斯拉砸了钱，股价相应上涨，但由于当时model 3在美国还处于生产瓶颈，没有大幅上涨。

国外分析师认为特斯拉股价两次大涨是因为spacex的成功提高了马斯克的美誉度。 那是因为他的关联企业也会受益。

这其实和甜甜圈的追踪者现象一样，普通追踪者女孩为了爱豆，可以节俭的去国外看演唱会，买专辑，买代言的东西，有钱的人可以买豆子用来演戏的房子。

同样，因为带口罩和spacex，没有人会被特斯拉磨成粉吧？ 有很多人。

把spacex带到特斯拉那里没什么大不了的。 马斯克还宣布，将为新一代特斯拉roadster推出spacex黑科技选项包。 据悉，roadster将搭载10个小型火箭推进器，大幅提高roadster的性能。

要知道，roadster的性能本身已经超跑得差不多了。 在三电机的驱动下，(最大转矩10000n·； m，其0-96km/h加速时间仅为1.9秒，0-160km/h加速时间仅为4.2秒，极速为400km/h(250mph )，续航距离可达1000km。

加上spacex的黑科技助推器，roadster真的像在天上飞一样接近，这个广告环境相当强啊。

但是，由于这一代的roadster已经发布了将近3年，还没有准确交付，粉丝们迫切希望看到roadster每秒秒空生气的样子。

在roadster以太空漫游、model x成为宇航员接送车、roadster发售spacex套件之前，马斯克总是因为捆绑的关系擅长策划超高水准的营销，而且是免费的。

熟悉特斯拉的朋友都知道，他们家完全不刊登广告，只做公关，自行车的营销预算低得难以想象。 据广告业者集团统计，特斯拉去年全球营销消费量2700万美元，约1亿2700万元，排在主要汽车企业的最后一位。 大众集团一年坏了1620亿4500万元，相比之下，特斯拉真的很讲究市场营销。

特斯拉自己缺钱，市值高，但至今年未盈利，口罩不得不卖房出现金二是老板口罩自己在汽车圈和科技圈的kol咖啡馆，随便我女朋友惹我，轻呼10w+周围，

所以，即使不刊登广告，特斯拉、spacex和其他兄弟公司也完全不缺流量。 因为有带网红属性的上司口罩就足够了，可以一举一动吸引流量到自家产品上。

这种操作在汽车业大佬中间也逐渐流行。 暂且不说何鹏和李斌在推特上频繁刷存在感，就连丰田章男社长也开始在中国社交交往，不怎么露面的吉利会长李书福也亲自坐上驾驶座，试驾汽车05，为产品造势。

时代变了，光靠嘴上说自己的车有多好以前流传下来的营销方法已经行不通了。 高端的玩法就像特斯拉一样，业主应该是免费代言人，继续做梦想家极客钢铁侠的角色。 粉丝疯狂粘人，信任口罩就信任特斯拉。

所以，如果特斯拉来中国落地国产，即使没有任何广告推广，也会一下子火起来。 今年头4月，特斯拉累计销售近2万辆model 3，毫无顾虑地锁定了新能源车销量排行榜前三名。

当然，无论是直播卖商品，还是口罩用火箭带商品，要实现转换都要以产品的力量过硬为前提。 否则，即使把口罩这个顶级货做成众泰来卖商品，也卖不出去。 (文)曾惠君) )。

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