“短腿小编暗访广佛4S店 探秘汽车补贴哪些事儿”

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受【领域频道】新冠灾祸的影响，2月大部分时间都躺在家里为国家做贡献，但在线实体经济至此跌落至冰点。 在汽车领域，如果说1月下跌21.5%也能喘口气的话，2月暴跌78.5%就是哀鸿遍野了。 (数据来自联合会) ) ) )。

就在这时，为天下争先恐后的广佛打响了两地救市的第一发。 对于政府刺激的费用，市场的反应如何？ 买车的客人怎么领取报酬？ 短脚小编一天跑8家4s店，覆盖自主企业品牌到豪华企业品牌，一个一个消除了客官们的困惑。

作为改革开放的先锋兵，珠三角对国家政策一如既往地积极应对。 例如2019年1月，国家发改委等10个部委发布了《进一步优化供给推动费用稳定增长、促进强大国内市场形成的实施方案》，希望限制汽车购买城市提高新车牌照指标。 并且同年5月，广州与深圳一起公布了汽车增长指标，共计18万个。

在新冠灾祸的现在，国家多次发出振动汽车的积极信号。 广州宣布将积极应对，从牌照指标、新能源车补贴、置换国6车型补贴3个层面入手，补贴金额3000元-10000元，鼓励潜在购车者购买。

●广州:给你指标，给你补助金，买了就对了

●佛山:我们将无限量购买。 买了车就送钱。

此前，佛山出台了促进汽车费用的相关措施，为购车者提供了2000元至5000元不等的地方财政补贴，成为疫情过后首个自掏腰包缓解汽车市场困境的城市。

综合来看，其实两者的想法相似，都是鼓励用旧车置换国六车型，享受3000元的补助金。 既可以拉汽车，也可以拉二手车； 无形中也发生了更新换代带来的费用升级，使费用结构更加成熟，正是一举三得。

但是，两者有差异，毕竟在广州的限购，新能源车的诉求很强，在相邻的佛山正好相反。 虽然拯救广州市比佛山多且复杂，但之前的人也有与新能源补贴、汽车牌照指标进行比较的救市之举。

广佛两方都提出了很好的政策。 对在广州搬砖的佛山人的我来说，就像耳朵左右一起喊着“应该买车”。 ！ ！ 。 现在真的是买车的最佳时机吗？ 我想你也会在意这个问题的。

为了找出答案，我访问了广佛两地一共8家4s店，梳理了受疫情影响的最新行情，以及刺激费用政策的市场反应。

受库存滞留、汽车市场低迷等影响，目前许多4s店正在降价销售。 例如，广汽丰田。

年前，我司同事高兴地摇了一次，用签字的节能指标买了雷凌双发动机。 当时是6000元的折扣。 现在在广州天河区的一家广汽丰田4s店，销售口降价1万美元，知道真相的他在厕所里哭了。

是的。 我必须夸耀这家店的防疫工作。 是我们访问多家经销商中最严格的事情。 测温、身份证检查、消毒液手涂是基本要求，进店客人将被责令一次也不要重复手套。 我以为可爱的销售姐姐准备了披萨，好好招待书上的冰凉的东西。

出乎意料的是，当我们走进店里一看，原来广汽丰田的领导们是来视察的，防疫工作必须尽可能充分地进行。 (下图角落里可以看到领导们认真看着业绩和疫情防控工作的ppt ) ) &hellip； &hellip；

天河广汽丰田4s店防疫工作做得很好，但东风本田总部设在疫情中心武汉，因此旗下的4s店更是严防死守。

由于武汉地区一直没有重启，东风本田4s店几乎都是靠库存生活。 人气车型不像思域那样全线无车不优惠。 最快4月15日以后到达店里。 另外，思域两厢本来预定7月发售，预计将延期发售。

cr-v只是少量的现车，同时优惠比年前少。 inspise既有库存又有折扣。 ( 2万元左右)这并不意外，但也并没有因为最近中保研的碰撞测试分数不理想而降价。 我想东风本田已经无暇顾及这件事了。

东风本田的车卖完了，工厂没有重新生产，所以优惠减少了，这是令人羡慕的烦恼。 越来越多的汽车企业面临着年前的库存堆积，工厂停工一段时间后，4s店的现车还是很充足的。 在这里，我首先想到了@长安福特。

据广佛边境长安福特4s店介绍，目前库存充足，将根据年前的优惠力度适度提高优惠力度。

但这些问题对豪华企业品牌来说还很轻微。 豪华企业品牌的许多车型纯进口销售，但疫情爆发后，全球供应链断裂，国际物流中断，进口新车的生产、零售必然受到阻碍。

据位于广州天河区的某宝马4s店介绍，年前备有库存，但没有太大折扣。 由于进口车限制了海外工厂的生产，所以和难以去店里的国产车也有关系，原定于今年3月的乘车将延期到6月。

在新冠灾祸期间买车会更便宜吗？ 这个问题对雷克萨斯来说不存在。 正确的问法是“能减少涨价吗？ 雷克萨斯是车圈最饥饿营销的企业品牌，涨价一定是板上钉钉的事件，即使在疫情下也不会改变。

最近新上市的lm最夸张了。 当我问要涨多少钱时，佛山某雷克萨斯4s店卖的小哥不想透露，只是笑着回答。 这是不能说的秘密。

这家店现在有6位顾客支付订金，订金支付车价的20%。 每个月大概只有一台配额。 现在预约要等年底提车。

除了上述常规优惠外，其实广汽丰田、长安福特也在积极响应政府政策，增加补贴。

具体来说，广汽丰田在新能源车、节能车、旧车新车更换三个方面的追加补贴是首要的。 其中，ia5、雷凌双发动机e+2种新能源最高1万(政府) +1万元) )制造商)、二手车更换新车最高3000元) (政府) +5000元) )的补贴。

通过访问广州广汽丰田的某4s店，发现制造商增值的补贴作为购车的一环直接流入客户。

长安福特与新能源车相比，根据政府补贴，与长安福特最高享受60000元补贴的新车相比，根据政府补贴，加上长安福特最高16000元补贴。

和广汽丰田的方法一样，长安福特4s店也表示加算的补贴在购车时直接发放给客户。

此外，许多企业品牌与其他地区相比推出了购车优惠政策。 详情如下

正常优惠力度+厂家增值补贴+政府补贴，至少有几千元到几万元，想想这钱真香。 但现在最大的疑问是，政府补助金的这笔钱应该怎么领？ 我读了两个政府上万字的红色头文件也没有找到答案。

长着黑人问号脸的不仅仅是我。 我暗访广佛两地的经销商时，问我应该怎么领取补助金。 销售人员表示，这些措施只是定向文件，具体细则、补贴车型目录还没有确定，对如何取钱还有些无知。

广州方面，我们只从广汽新能源4s店获悉，1万元的补贴要向政府申请，由政府发放。 需要本人用通行证、驾驶证、购车发票、银行卡向政府税务局申请。 os :光是这么问，流程就有点繁琐了！ ）

佛山的情况相似，但接收地点不同。 东风本田4s店工作人员表示，补助金需要通过车辆管理处领取。 具体流程尚不清楚。 因为还没有人拿到钱。

在跑完广佛两地的经销商后，发现商店依然很冷清。 汽车市场的振兴政策出台后，汽车零售状况仍不乐观，潜在的卖家们还处于观望状态。 幸运的是，据联合会估计，疫情将于4月底缓解，5月车市有望恢复正常，因此广佛两地的朋友可以乘补贴政策，自行购买、购买。

自从车市年中开始下降，无论是国家级还是地方政府，都在想办法为车市的冬天破冰。 从国家鼓励的汽车农村开始，城市限制新能源车的购买，到广深为止，牌照指标不得增加。 此外，还有民间建议从税收减免开始。

政策千篇一律，要挽救本市第一条，做法很多，但必须结合土地情况，就事论事。

请像民间提议的减税一样，想想看。 汽车的税收基本上交中央，不与地方政府共享，减税意味着中央财政紧缩，必须考虑越来越多的问题。

以广州这样的调控城市为例，坎坷缓和的效果更为明显。 这是因为城市购买力强，人口流入多，对买车的诉求很强。 大致参考一下申请摇滚的人数就知道它有多强了。

指标增加的情况下，牌照的价格也会下跌。 去年广州公布增长指标后，广州牌照6月最低成交价环比下降25900元，仅花14100元。

对于以佛山为例的二三线非限购城市来说，光靠补贴就拯救了。 这个时候，一定有网友站起来说:“我是不到3000元买车的人吗？ 缺的是买车的30万！ 到底几千元的补贴和利润的招揽能给当地的汽车市场带来多少增加，现在还需要注意。

无论如何，存在即合理，高效益的政策必然有其意义。 的费用和吃饭、买东西不一样，刚需要，会晚点但不会消失。 大湾区c位的两个城市都打响了救市的首发。 如果其他城市纷纷跟进放松管制、发放补贴等车市震荡治理，对中国车市来说无异于破冰的新机会。 (文)曾惠君) )。

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