“目标进军欧美市场 哈弗发布5年全球战术”

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【领域频道】2109年1月13日，哈佛世界500万盛典暨世界战术发布会在保定举行，公布了哈佛5-2-1的全球战术蓝图。 截止到去年12月末，哈佛在13年间取得了世界500万辆的成绩。 成为中国首个进入500万俱乐部的专业suv企业品牌，一举连续9年创下中国suv销量第一位。 其中，哈佛h6累计67个月成为suv市场销量冠军； 发售不久的f系f5、f7也于去年12月突破2万辆，为哈佛新车系创造了良好的开端。

当晚，魏建军表示，中国企业品牌全球化是必然趋势，在未来的快速发展中，哈佛需要打造具有世界竞争力的产品，成就全球影响巨大的企业品牌，成为世界suv领导者。 正式宣布了港5-2-1的全球化战术。 利用5年时间，年销售额达到200万美元，成为全球专业suv第一企业品牌。

长城汽车董事长魏建军

长城汽车总裁王凤英

目前，哈佛在全球设立了智能驾驶、智能网络、新能源、造型等8个研发中心，并在硅谷设立了新技术孵化实验室，进行着最先进的技术开发。 未来五年，哈佛在全球研发方面的总投资将超过300亿元。

在智能网络的研发方面，港以基础技术、客户思维、个性化服务，三位一体构建全场景化的智能服务体系制度，与万物互联平台合作，构建5g全球智能网络生态系统，成为全球

赫伯h6

霍夫f7

到2023年，哈佛将推出具备新四化先进技术的20种全球产品，新能源车超过60%。 其中，哈佛h6和f7的目标是进入世界十大suv。 在新能源模式中，哈佛混合动力高压hev产品将于2021年量产； 2022年，霍夫氢气动力suv将亮相北京奥运会。

在这13年中，哈弗与世界一流的供应商合作，合作掌握核心技术，实现了发动机、变速器、底盘、电器、内外装饰品、模具等产品的自建，形成了独特的配套资源特点，构建了稳定、专业、高效的产业链

另外，哈弗基于现有800多家经销商的互联网，构建了智能体验店+4s店+城市展厅+社区窗口店+维修中心5种形态共存的销售服务结构生态，全面覆盖售前、售中、售后，

哈佛p8

结语: [/s2/]

哈伯在13年内实现了500万辆的销售业绩，新的5-2-1布局也开启了全球化战术。 这也可能是与国内suv市场逐渐降温相比较为积极的战略。 目前，中国企业品牌在非洲、南美市场已经开始耕耘、收获。 赫伯除了这些市场外，未来的目标是进入欧美发达国家市场，wey企业品牌将率先执行这一战略。 这可能会成为长城汽车下一个里程碑式的成绩，但我期待着它能做到。