“汽车动力界 “奥斯卡”来了! “中国心”2020年度颁奖盛典在京召开”

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【领域频道】12月8日，汽车与体育杂志社主办的中国心年度颁奖仪式在北京隆重举行。 中国心年度十佳发动机、中国心年度十佳新能源汽车动力系统、中国心年度动力总成部件三大评选颁奖仪式在同一台举行。 中国能源汽车传输集团董事长刘建林、中国汽车新闻社总经理辛宁、中国汽车新闻社总桂俊松、科技部新能源汽车重大专家、中国心年度十佳发动机评选专家评审委员会名誉主任王秉刚、中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国内燃机工业协会副理事长兼秘书长邢敏、 来自中国汽车工程学会副秘书长侯福深、汽车体育杂志社总杨建军等领域的领导和约30家公司的获奖嘉宾出席。

三大评选同一辆颁奖证词汽车动力新成果

今年中国芯发动机、新能源汽车动力系统、动力总成部件三大评选首次获得相同奖项。 经过海外招聘、大量资料筛选、实车测试等各个阶段的筛选，30种获奖产品在海外招聘产品中出类拔萃，在这些获奖产品中，不仅可以看到前沿技术的应用，也可以看到目前汽车动力多样化的趋势和方向。

心年度十佳发动机获奖模式继续呈小型化增长趋势，其中1.5l排放量占7台。 涡轮增压技术仍是主流，动力响应更好的双流道结构占主导地位，电控执行器的泄压阀也大规模投放，技术含量更高的vgt变截面涡轮增压机得到广泛宣传； 在发动机核心系统中，350bar燃料喷射技术、高翻滚流、高能点火、电控vvt、vvl甚至可变气缸等新技术几乎是常规装备。

与以往重视功率、扭矩、动力性不同，今年获奖的发动机注重确保动力性、经济性的平衡，在热效率方面尤为突出，提高发动机的热效率成为当前乃至未来流传的内燃机必然快速发展趋势 上海交通大学汽车工程研究院院长、中国心年度十佳发动机评选专家评审委员会主任许敏说。

在今年比较低迷的市场环境中，许多新能源公司平静下来，关注客户的诉求，回归仔细打磨产品。 这体现在今年获奖的一汽红旗新能源、比亚迪、广汽新能源、小鹏汽车等车企获奖产品中。 从外观到内饰、动力性到nvh、底盘的调谐到行驶距离的延长，包括电池的能量密度在内，今年的新能源汽车在各个方面都有了提高。 上海交通大学汽车工程研究院副院长、中国心年度新能源汽车动力系统评选专家评审委员会主任殷承良说。

基于真正满足客户、领域技术快速发展这两大诉求目标，中国心年度动力总成部件评选大幅升级。 首先，今年首次使用现场参与考核模式，专家评委阵容也大幅扩大，由16人组成专业学科带头人、公司技术带头人组成专家评委会，其次，今年的考核体系由专家评委会讨论，制定全新的考核标准，获奖产品

事实上，汽车产业做大做强的中心问题还是零部件技术上的短板。 我们不能忘记，庆祝新能源的动力和以前传来的动力的高涨前进走向世界前沿，零部件公司需要越来越多的支持。 在零部件公司颁奖仪式现场，许敏认为，特别是感谢多年来多次投入产品开发的零部件公司，向他们敢于面对啃硬骨头困难的勇气表示敬意。

&lsquo； 中国心选集见证了国内汽车产销规模从2006年的721.6万辆到2019年的2576.9万辆的井喷式增长，见证了包括汽车动力技术在内的汽车技术的巨大变革，也见证了新能源汽车的崛起和我国自主企业品牌公司的快速成长。 王秉刚说。

汽车动力界奥斯卡产业技术进步的推动者

中国的评选萌发于我国汽车发动机产业刚刚起步的草创期，成长于我国汽车动力技术繁荣快速发展的大时代。 经过15年的快速发展，中国心奖被业界誉为汽车动力界的奥斯卡。 中国的评选也成长为一个包括简单的以前就传递动力的新能源汽车动力、从大组件到主要零部件在内的中国汽车动力全产业链平台。

&lsquo； 中国心灵评选不仅是中国汽车动力技术迅速发展的见证者，也是汽车动力产业技术进步的积极推动者，今后将继续为动力技术进步搭建越来越多的交流平台，推动越来越多的汽车动力新技术的应用，吸引更多的终端用户& lsse 中国心平台发现汽车心的价值！ 辛宁说。

事实上，目前中国心灵评选的意义已经超出评选本身，成为推动汽车动力技术快速发展的积极力量。 从2006年创立到现在，&lsquo； 中国评选从最初的单一评选进入了新的快速发展阶段，成为企业品牌传递、对接、技术交流的重要平台。 汽车与体育杂志社总杨建军表示，积极推进公司间的技术交流，推动领域的技术进步，是中国心灵今后的重要使命。

近两年来，汽车公司对技术交流的诉求和愿望逐渐提高。 今年虽然受到新型冠状病毒大爆发的影响，但中国心所选择的相关落地活动将逐渐开始到7月份。 主办单位汽车与体育杂志社克服了诸多困难，在7~11月间组织召开了5场汽车动力评审会，进行了近10次公司技术干部的高端采访，了解了公司最新发动机的快速发展规划和技术路线的动态以及对现行政策法规的建议。 10月，在中国心年度的实车测试角，约40家公司约300人参加了此次实车测试角，参与者规模远远超过历代纪录。

正如汽车与体育杂志社原出版者、中国心评选活动创始人周丽娟所说，目前，中国心评选的背后是整个领域。 通过这次评选，我们将中国汽车动力界的优秀公司、人才、产品汇聚一堂，建立了共同推进产业技术进步的生态圈。 她说。

中国的动力追赶世界先进技术

在今年中国心脏部15周年的公司访问中，许多公司的发动机开发，自主完成了性能开发、燃烧系统开发、标定仿真以及后期各种实验验证等一系列的研发流程，有些公司在ecu、tcu控制系统开发等牵头核心技术行业具有实质性。 一些公司在对外合资合作中实现联合开发，互利互补，全部引进外国方面的技术标准、开发流程，为降低开发价格和满足中国市场诉求做出了积极贡献。 一些合资公司依托全球技术资源，发动机电气化、智能化快速发展的一些公司正在积极布局新四化下的汽车动力多元化路线&hellip；

今年前10大引擎评选的特色是什么？ 国内企业品牌公司普遍表现出色，在技术应用方面比合资企业品牌的产品先进，指标好，这标志着中国国内企业品牌走向了技术前沿。 许敏教授表示，在评选过程中，合资企业品牌在新技术的市场引进方面没有自主企业品牌快。 不仅技术赶上了，自主企业品牌公司研发的低价、快捷、高效的特点也非常明显。 许敏教授认为，这是一个可喜的变化，表明国内企业品牌的技术水平已经接近世界前沿，赶上了。 我相信这只是开始，只是中国本土企业品牌产品、技术快速发展的缩影。 未来，我们将拥有更多先进、强大的产品，不断推动中国汽车产业链从大到小不断壮大。 他说。