“国产版首次公开亮相！东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）诠释青春主义设计美学！”

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【新车频道】近日，国产版凯酷( all new k5 )首次在上海苏宁宝丽嘉酒店上映，东风悦达起亚首次全面解读了其外观装修设计。 顺便说一下，宝丽嘉酒店全世界只有两家。 另一家位于美国拉斯维加斯，是许多奢侈企业品牌和豪华跑车举办发布会的最佳场所。 在这里迎来了国产版的隆重登场，东风悦达起亚对该产品的重视，充分看到了对顾客的尊重。

与1、2代前的k5机型相比，在充分继承起亚经典设计的基础上，凯尔库( all new k5 )全面超群，设计更加成熟大胆，展现出起亚的设计自信。 另外，与海外版相比，国产版也更年轻、更运动、更科技，是为z一代年轻人设计的“高定”。 另外，搭载世界首款第四代cvvd引擎技术，基于第三代i-gmp平台开发的酷睿( all new k5 )的技术实力也不容小觑。

审美全面提高，以个性语言相关的年轻精神

设计可以说是起亚的绝对主场。 深刻发现了内心年轻人的审美喜好，年，彼得·希勒主导设计的第一代k5登场，以霸气的虎啸式前脸和跑车式的形式，震惊了汽车市场。 二代k5除了前者之外，脸部也有升级，有奢华感。 k5的生命周期进入第三代模式后，成本升级，主流人群更替，起亚的设计也更加成熟。

与市场上常见的中庸设计完全不同，广受欢迎的Ichael ( all new K5 )风格冷酷激进，也有未来感。 对整个汽车设计行业来说，酷( all new k5 )的到来就像审美叛逆，正如起亚汽车中国设计中心常务oleg son所说，“在同等级的汽车中，找不到比其设计更具冲击力的汽车”。 通过个性的设计语言，将企业的品牌精神与年轻人群紧密地联系在一起，起亚以自己独特的设计水平向客户致敬。

灵犀美学设计，释放工业理性压抑

酷炫( all new k5 )极具辨识度的外观非常引人注目，“犀牛美学”融入了其中的灵魂。 作为家族设计的象征，虎啸式正面得到了全新的运用，被称为“虎鼻式进化”。 与1、2代前的产品不同，凯酷的前格栅延伸到前灯下，扩大了视觉宽度。 心率式前灯的曲线惊人，让人联想到“击打心脏和机器灵魂的心相对”，整体上营造出“猛虎闻蔷”的碰撞和美感。

车型整体运动感十足，配合俯冲式低俯卧撑的前脸、低矮的设计、带肌肉感的流畅线条，车身整体呈现出“长短尾巴”的完美比例。 车的后部延续着车头和车侧的动态基因，串灯展开尾部，斜飞左右两翼，在漆黑的夜晚也能感受到现代感和科技感。

通过生命感强烈的灵犀美学设计，车辆压抑的机械感产生了活力，在外观设计中有对人的个性的关怀，凯酷不仅像是乘坐工具，也像是有生命力的旅行陪伴，换句话说，是对人自身的延伸，非常不同的程度。

未来感装修客舱，身体和场景融合

酷( all new k5 )的内饰设计在保存海外版实用特征的同时，显得更为科学技术和舒适。 oleg son表示，拥有完美外表的凯库鲁( all new k5 )也在装修上经过精心打磨，确保了产品内外设计的一致性。

为了给z世代带来越来越熟悉、与时俱进的感觉，凯酷( all new k5 )在装修设计中融入了越来越多的科技要素，使驾驶舱成为完全数字化的系统。 采用以驾驶员为中心的设计指南的环抱式中心控制台，将两个12.3英寸的全液晶面板和多媒体触摸显示器悬浮为一体，集3.0版百度智能互联系统、svm全景影像等多种功能于一身。 配合电子旋钮的换挡、置物箱的快门等设计，展现出更高级的感觉。

酷( all new k5 )的机身尺寸为4980mm/1860mm/1445mm，除了长机身和长达2900mm的轴距外，还通过第三代i-gmp平台对机身结构的进一步优化，实现了紧凑性。 且经过内部/扩张性的点、线、面的细心考虑，凯酷( all new k5 )车内充满了生命能量，为年轻一代提供了平静、舒适、放置自我空的空间。

另外，国产版凯酷提供1.5t和2.0t两种动力。 其中，1.5t发动机、百公里综合油耗仅为5.6升，高工作低功耗。 符合2.0t发动机、8at变速器，最大输出功率达到240马力，动力强劲。 据悉，酷炫( all new k5 )将于7月24日在成都车展上向公众公开，并于9月上市。 精心制作的产品将会引起不小的风波。 (照片/文/摄影:徐志杭)。

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