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11月1日,吉利星瑞正式上市,11.37-14.97万元的价格,无疑对合资的轿车市场带来了正面的冲击。 长期以来,10万元成了自主轿车价格的天花板。 此次吉利星瑞携越级尺寸空间、cma框架、2.0t动力、整车ota升级、cn95健康等卖点,展现出再次打击主要合资轿车市场的决心。
据悉,无独有偶,一汽奔腾新的第三代奔腾B 70将于11月10日正式下线,开始预售。 基于这个新技术框架的无限方程fma构建,同样在9月的北京车展上正式亮相。 同样的超模和超模配置的车型,与吉利星瑞组成了自主的双A车架、fma vs cma,共同打击了甲级合资轿车市场。
吉利星瑞建议的轿车比参观者的定位和比较昂贵的价格,令人担忧。 新第三代奔腾B 70采用了新国民轿车的定位,似乎预示着更熟悉的价格和预售政策,让人不抱期待。
那么,自主双a的出现,到底有什么基础呢? 另外会给轿车市场带来那些变化吗?
自主双a是新技术体系结构的突破
过去,中国自主阵营多次试图撞击合资车的天花板,但缺乏核心技术,遗憾地结束。 根本原因是缺乏支撑产品定位的完美设计理念和技术链。 幸运的是,中国汽车企业品牌在结构造车时代取得了突破。 新的第三代奔腾B 70和吉利星瑞剑可以指合资甲级车,这与它们背后各自的硬核车结构密切相关。
全新第三代奔腾B 70来自全新技术框架的无限方程式fma,是基于一汽集团60多年深厚的整车制造基础和技术实力、面向未来的前瞻性技术而开发的。 具有更好的平台化、模块化优势,在保持奔腾企业品牌突出的安全性和基因操控的同时,融合最新的智能网络、驾驶辅助等新技术,可以满足顾客对汽车功能性无限价值的诉求。 在一大框架三大平台下,具有丰富的扩展性和通用性。 不仅可以满足客户的要求,还可以进行自我进化和反复升级。
fma无限方程技术体系结构
吉利星瑞出生于吉利cma的超母体。 它是充分吸收沃尔沃技术,开发的中级车基础设施,具有高扩展性和扩展性优势,支持高性能车的开发和制造,赋予每个产品安全、运动、智慧、体态四大基因血统。
以无限方程fma和超母体cma为代表的核心技术,是自主阵营打击合资包围封锁的真正杀手锏。
cma超级母体技术体系结构
自主双a是呼吁新国民提高水平的诚意
合资公司的轿车由于其长期以来的特色市场地位,轻视客户诉求的习性也逐渐形成。 客户对a级轿车的指控非常矛盾。 他们需要忍受保守的设计,但他们想表现出与众不同的地方。 需要精致迷人的装修、足够的配置和动力,价格不能太高。 客户的选择也有点无奈。 德国系的无聊装修、日系的紧凑配置、美国系的高油耗… …
但是,随着市场的升级,客户对a级车的要求也水涨船高。
新的第三代奔腾B 70和星瑞,可以说是打破合资轿车规则和认识的存在。 新一代奔腾B 70是长2800毫米的轴距,打破了合资甲级轿车轴距2800毫米的竞争潜规则,再加上4810mm毫米的超大机身,带来了巨大的空之间的潜力, 碰巧,吉利星瑞不约而同地来到了2800mm毫米轴距的检查站。 4785*1869*1469mm毫米的整车尺寸也毫不逊色。 这样的表现也不逊色于主流合资b级车。
而且,合资家的车的配置在现在的费用环境下有点吝啬。 话题也仅限于背景影像是否为全景吗? 座位是电动的吗? 新的第三代奔腾B 70将处理什么? 一键自动停车,无论倒车入库还是侧方停车,上下车座椅都会自动位移,使上下车更加充裕。 搭载的3d全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等,为拥有新国民诉求的客户处理了各种各样的痛点。
吉利星瑞
吉利星瑞的许多技术也毫不逊色,可以像电脑和手机系统一样瞬间远程升级,充分满足了新闻互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能的可持续扩展。
搭载于新一代奔腾B 70的第三代智能发动机动力发动机,比较有效的热效率达到了39.06%,达到了目前量产的1.5t发动机的领先水平。 奔腾B 70的要求是高效、低功耗、稳定、随时满足您的驾驶愿望。
一汽奔腾第三代1.5t智能发动机
在安全方面,新的第三代奔腾B 70有着更高层次的安全理念。 不仅对乘员有360度的安全保护,而且比行人保护更好。 积极安全的科技含量也不吝啬,l2智能驾驶技术,共有14项adas驾驶辅助功能,充分保障了行驶安全。
所以,a级轿车就受不了了,新的第三代奔腾B 70带来了新的国民标准,吉利星瑞进一步发表了轿车观光者宣言。 a将共同树立中国自主阵营的标杆,挑战合资阵营,重构市场结构和诉求。
全新的第三代奔腾b 70
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星瑞的上市向合资轿车市场展示了吉利打击的决心。 预计11月10日离线发售的新的第3代奔腾B 70将带来什么样的发售政策,备受期待。 而且,自主双a会对合资的轿车市场带来怎样的冲击,还有更大的看点。
标题:“家轿格局将变!吉利星瑞上市,全新第三代奔腾B70预售将至”
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