“宋MAX升级版用心铸就出行安全”

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深秋，最明显的变化除了早晚换衣外，还有雨雪天气的增加，以及入秋后疲惫感的秋季疲劳，开车出行，驾驶员的反应和应变能力会受到不同程度的影响，这无形中给行车安全带来了很多危险。 这个时候，你可能特别渴望有能够对抗疲劳、消除驾驶风险的秘密武器。 这个问题可能会在宋max升级版中找到答案。

(/s2 ) )黑科技帮助上帝视角解锁，防患于未然(/s2 ( ) )/br ) )秋季疲劳会增加驾驶中的疲劳感，导致驾驶员评价能力下降、应对能力下降。 雨雾多的秋天视野低，一不小心评价失误，离开车的距离，无论是高速场景还是低速还是堵车场景，宋max都有可能追尾

搭载的ica综合型自适应巡航系统，在长距离高速行驶中可以轻松地与车在一起，在司机犯困时，在车辆脱离车道之前，ldws车道偏离警报系统会发出紧急警告，使车辆稳定地维持在车道上。 通过低速堵车区间时，tja交通拥堵辅助系统和acc-s&； 通过维护g-stop型全速自适应巡航系统，在步行停止时也能自动跟踪车辆，告别频繁的起步操作和观察力不集中引起的小事故。 在通过没有人行道和信号灯的复杂路况，可能无法应对突然入侵的行人车辆时，aeb-ccr自动紧急制动系统和aeb-vru行人识别/保护系统会及时应对，主动回避车主的风险。 宋max升级版配备的l2智能驾驶辅助系统，让客户为副驾驶员配备专属教练，仿佛时刻注意道路前方的情况，不仅可以缓解驾驶疲劳，还可以确保安全的驾驶距离，必要时还可以踩刹车。

不仅疲劳感明显，入秋后多雨雾天气，能见度差，地面湿滑。 宋max的升级版有360°； 高分辨率的透明全景影像系统可以帮助车主以上帝的视角最直观地注意到车的底部和周围的道路状况，可以有效地消除各方面的视野死角，不引起摩擦，确保车和车主的安全。

在我们行驶中，只有事先判断风险才能防患于未然。 宋max升级版配备了如此丰富的主动安全装备，可以在危险到来之前给人以安全感。
为移动要塞增加车身刚性，稳固被动安全底线
秋季行驶。 如果说丰富的主动安全配置是远离危险的第一道防线，那么车身刚性结构是安全行驶的最后一道屏障。 宋max升级版继承了道路坦克的安全基因，3h超高强度各方面的碰撞吸能再次优化和提高了安全车身，除了顶级安全结构得以保存外，车身刚性再次加强，高强度钢材的应用比例更高，车身结构的设计更加牢固。 作为近期安全碰撞测试的一环，它发挥了很强的力量，不仅在正面100%重叠刚性墙的碰撞、正面40%重叠刚性墙的碰撞、可变形移动墙的侧面碰撞等立场的碰撞中均过硬，a柱的变形模式正常，而且乘员舱还

当然，实战表现才是对车身刚性最好的解释，宋max的安全实力从其最近的碰撞实战案例中也可以看出。 前几天，宋max和suv相撞了。 从照片中可以看到，suv保险杠碰撞后坠落，行李箱更大变形，车身侧倾。 相反，宋max的情况下，在几乎25%的偏移碰撞中，除车头左侧有局部凹坑外，a柱依然完整，双方都在对方手中。 网友在谈到实战时纷纷表示，宋max公路坦克的美名其实不是盖的。

从宋max升级版的安全配置和过去的实战表现可以看出，宋max在主动安全和被动安全方面，也为客户提供了周到的照顾，为全家旅行提供了方方面面的安全保护。 但是，无论如何安全保护，也不能过于依赖。 无论何时去，司机都必须集中观察力，系好安全的弦。

宋max作为中国主流家用车的领头羊，历来把客户安全放在重要位置，凭借过硬的质量实力和安全感，不到3年就获得了25万+客户的认同。 先进的宋max升级版本着诚意全面升级主被动安全方便，配备了许多同级别的不具备的配置。 宋max升级版期待着给越来越多的家庭带来安心便利的旅行体验。