“未来･无所不至江铃新能源无人驾驶进入试运营”

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【领域频道】江铃特顺ev无人驾驶是轻客领域的第一辆自动驾驶车，是l4级自动驾驶车。

江铃特顺ev无人驾驶是基于江铃特顺ev车型和百度阿波罗自动驾驶平台提供的技术框架而构建的，包括车辆进出停车场、站点直达、站点停靠站、道路正常行驶、车辆行驶、障碍物避让、低障碍物、十字路口通过等自动

以共创.美好生活为主题的2019年上海车展，于4月16日~ 4月25日在国家会展中心(上海)正式召开，在展览期间带来了汽车工业的先进理念、汽车技术的先进成果、汽车操纵的智能体验，引起了巨大的关注。 另外，勾结整个车展的江铃新能源无人驾驶体验会将于4月15日在江铃商用车中心开幕。 这次活动的试乘车是以江铃特顺为原型车，以相关系统为全新设计的江铃自动驾驶双栖小巴。

参加这次体验会的是江铃汽车股份有限公司首席技术负责人黄少堂先生；江铃汽车股份有限公司总经理助理刘让坡先生； 江铃汽车股份有限公司宣传及法务部部长丁朝阳； 江铃汽车销售有限企业品牌事业部总经理赵芳成与国内主流媒体共同见证了江铃新能源无人驾驶在中国汽车市场展开的新征程。

此次活动的成功标志着江铃汽车在无人驾驶技术上的熟练应用，江铃新能源无人驾驶已经进入试运行阶段，标志着江铃汽车在中国汽车市场另一个里程碑式的事件的发生，是江铃福特轻客从人工驾驶到无人驾驶的巨大飞跃。

率先布局轻客无人驾驶，江铃新能源无人驾驶优先领域高地

随着中国汽车工业进入全面快速发展阶段，人类科学技术的创新力和现代工业的制造能力不断创新。 在汽车新四化的新趋势下，无人驾驶正式登上历史舞台，开创新的驾驶方式，实现完美的人车交替驾驶体验，全新的、美好的汽车新生活正在逼近我们。 为了推进无人驾驶的早期落地采用，国家工业和信息化部和交通部已经达成共识，了解到要推进道路数字化、智能化改造，对路标、信号甚至管理规则也进行改造，以便于数据的识别和传输。

在无人驾驶技术还属于黑科技的时候，江铃汽车已经做好了前瞻部署，与百度合作开发了无人驾驶技术。 目前，江铃汽车的远程信息技术商用车正在进入第一批，将混合云平台、大数据、ota刷机、远程诊断、车载智能终端t-box2.0应用于量产项目，实现了特定区域内的自动驾驶。

目前已投入市场进行试运行的江铃特顺ev无人驾驶基于江铃特顺ev和百度阿波罗自动驾驶平台提供的技术框架，结合江铃福特严格的管理体系和丰富的量产经验，实现了特顺车的底盘线控制、电器结构、车载传感器、 通过重新设计决策算法等进行匹配智能驾驶，可以实现封闭小区内固定路线的低速l4自动驾驶、自动起步停止、自主巡视、自动跟踪车、迂回障碍、行人回避

多立场各方面的体验，江铃特顺 EV 无人驾驶凭实力说话

在这次上海国际车展上，江铃汽车将成为未来･； 到参展主题为止，设有两个展示区。 在第二展位举办的江铃新能源无人驾驶体验会将详细介绍本次参展主题，并通过网站自动停泊系统的设置、障碍物的自动回避、自动停车、自动停车许可通行、t形路自动转换等体验项目，展示江铃特顺ev无人驾驶的智能操作功能

共创.以美好生活为主题的2019上海国际车展将再次唱出美好生活的主旋律，更积极地拥抱领域的未来，为世界汽车市场带来机遇和信心，并为人们创造更美好便捷的生活。 江铃汽车将紧跟汽车产业快速发展的步伐，不断抢占研发行业的新高地，逐步推进企业品牌在远程通讯、自动驾驶等汽车新技术行业的规划，力争成为未来移动旅游和智能物流方案的最佳合作伙伴。