“全新Cayenne Coupé与全新911惊艳上海车展”

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【文化频道】4月16日至25日，保时捷携全系车型阵容亮相第18届上海国际汽车工业展览会，为中国众多保时捷朋友带来跑车盛宴。 在德国斯图加特，世界上第一个保时捷cayenne coupé； 耀目再次亮相，藉由上海车展的机器完成了亚洲首场表演。 作为第三代cayenne家族的新成员，新cayenne coupé； 在众多创新设计细节上，将运动性、日常实用性和时尚风格完美融合到大型suv车型中，向世人诠释了保时捷锐意进取的创新精神，开创了多元跑车生活习惯的新行业。

另外，作为经过8代轮换的跑车标杆，新保时捷911也将在上海车展上举行中国首场演出，新911 carrera s、新911 carrera 4s、新911 carrera 4s cabriolet将首次与中国公众见面。

cayenne机型自2002年上市以来，深受中国和世界其他市场客户的欢迎。 这是我们第一次cayenne coup & eacute； 的出现，标志着这一大型体育豪华suv模式进入了新的细分市场。 保时捷全球执行董事会议主席oliver blume表示，新的cayenne coupé； 不仅拥有第三代cayenne的所有技术亮点，更动态的设计和全新的技术细节，吸引了更先进、更运动、更感性的吸引力、更年轻、更注重个性表达的成本群体。

新的保时捷cayenne coupé； 领潮风还在设计中，性能敏锐

为了满足顾客对车型的多样性诉求，保时捷从第三代cayenne开发之初就明确了双线开发计划cayenne suv产品线和cayenne coupé； 产品线。 新的cayenne coupé； 与新的cayenne suv模型共享了许多技术特点，包括传动系统和底盘、辅助系统和全面互联等，但设计风格上的差异也在于新的cayenne coupé； 独特的鲜明特征。

更时尚、更具体育特色的全新cayenne coupé； 吸引保时捷忠实的顾客和新的费用群体。 他们在追求跑车强悍和顶级座椅超高质量的同时，还进行了coupé； 独特的设计。 新的cayenne coupé； 环境灯光、隐私玻璃、空气体净化离子发生器、后部气囊等为中国市场提供专用的标配，让中国客户享受更好的保时捷跑车体验。 新车预计今年下半年交货到店里。

新的cayenne coupé； 的外观设计线条更加锐利，加入了许多独特的创新细节，不仅刻画出了动态卓越的车身比例，还赋予了其无与伦比的典雅风格。 大角度的车顶曲线使用了保时捷911 gt3 rs跑车的特色风格，提供了标准装备的全景玻璃车顶和可选的碳纤维车顶这两个设计概念。 尾部非常具有识别性，顶部的扰流板衬托出独特的硬式跑车轮廓，标配自适应后扰流板，使外观看起来更具运动性。 然后，全新设计的后门和尾翼大幅展开肩膀，整车的形状也更有动力感。 此外，还推出了新的cayenne coupé； 后部标配2个独立的座椅设计，后部舒适的座椅也可以免费选择。

具有两种高性能发动机版本的新型cayenne coupé； 带来了惊人的强悍。 其中cayenne coupé； 配备3.0升v6涡轮增压发动机，输出功率达到250kW(340PS )，峰值转矩为450 nm。 借助标配的sport chrono组件，从静止到100公里/小时只需6秒钟； 被选为轻量化运动组件后，百公里的加速可以缩短到5.9秒。 旗舰机型cayenne turbo coupé； 配备4.0升v8双涡轮增压发动机，输出功率高达404kw(550PS )，峰值扭矩为770 nm，从静止加速至100km/h只需要3.9秒。

新的保时捷911，更强大、更快、更全面地数字化

911车型作为保时捷企业品牌的核心，一直以来都是梦想跑车的代名词，是保时捷造车的大致最佳诠释，兼具来自赛道的运动性能和日常实用性。 目前，保时捷911正式进入第八代，首次与中国客户进行零距离接触。

第八代机型继承了911独特的运动性和保时捷独特的设计基因，外观展现出强大的冲击力，搭载了全新的10.9英寸触摸显示屏等先驱技术，进一步满足了数字时代的诉求，展现出永恒经典与锐意创新的完美结合。 另外，搭载了新开发的水平对置6缸涡轮增压发动机，产生了前所未有的强大动力。 最大输出功率达到331千瓦，峰值扭矩达到530纳米，与自豪的8档PorscheDoppelkupplung(PDK )保时捷双离合器变速器组合，推出了全新的911 carrera s和全新的911 carrera 4s 与sport chrono组件组合后为3.5秒。 此外，智能操控、底盘设计和创新辅助系统凸显了保时捷911引以为豪的凌猛之举。 其中，世界第一个湿地模型与湿滑路面的设计相比，使驾驶更加安全。 另外，新车还支持带有红外线热影像的夜视辅助系统和集群智能互连功能。

从第二代911开始，敞篷车成为了家庭不可缺少的成员，不仅代表着运动和年轻的象征，还代表着热情和浪漫并存的生活习惯。 新911 carrera s cabriolet和新911 carrera 4s cabriolet在集强悍性能于一身的基础上，在作为硬顶机型特征的轻量化软顶上再次惊艳了四座。 其软顶支撑机构使用镁铝合金，将以前流传下来的车型的后挡风玻璃集中在软顶上，关闭时可以呈现出与硬顶版几乎相同的车顶轮廓。 这是因为，它具备优异的空空气动力性能，而且在车速50 km/h以下的范围内，软顶的开关约12秒钟就可以完成。 另外，为了降低行驶中风力的冲击，驾驶员脖子的位置装备了电动伸缩的导风板。 另外，安装在后座后方的自动翻滚保护系统由高强度铝合金铸造而成，能够起到提高车身扭转刚性的作用。

深耕中国市场，培育跑车文化，创新数字体验

除了继续向中国客户提供最先进的保时捷模式外，保时捷还致力于跑车文化在中国的传播。 年4月，亚洲第一家保时捷体验中心在上海落户，为中国客户带来了更纯净、更高质量的保时捷体验。 在过去的短短一年中，上海保时捷体验中心聚集了10，000多名参观者，无论是赛道还是赛道外，保时捷车主和车迷朋友都可以充分领略保时捷的驾驶热情和企业品牌内涵。

此外，年4月成立的保时捷业主俱乐部发展迅速，在上海、常州、深圳、北京设立分店，吸引了6，500多名会员。 为了让保时捷车主和卡曼更多地感受赛车文化，porsche sports cup china将于今年10月在上海国际赛车场出道。 从初学者到职业赛车手，这将成为各保时捷爱好者的跑车嘉年华。

保时捷自2001年进入中国以来，在过去的18年中，在企业品牌、产品、经销商互联网、客户服务、公司社会责任等方面全面深耕，培育跑车文化，与中国汽车市场一起成长。 保时捷中国总裁和首席执行官严博禹博士说。

面对日新月异的市场环境和顾客诉求，保时捷已经全力走上数字化快速发展的高速公路，保时捷数字中国团队于今年3月诞生，立足中国国情，利用数字化为中国顾客提供了令人兴奋的保时捷体验。 数字化的转型不仅仅是车内体验，还扩展到了移动和生活的全方位。 我们致力于构建全新的保时捷社区数字体验。 严博禹博士补充说，展望未来，保时捷将结合数字化、电气化、互联化的趋势，以顾客为中心积极开展各项业务，为顾客提供超出预期的产品和服务，传播纯粹的保时捷之乐。

展示车型系列:

新的cayenne coupé； (亚洲首次)

新的cayenne turbo coupé； (亚洲首次)

新911 carrera s (中国首次) )。

新911 carrera 4s (中国首次) )。

新911电信公司(中国第一家) )。

718 cayman gts

718 boxster gts

新的cayenne电子混合动力

新的macan

新的macan s

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