“中产阶级的你,是要沃尔沃XC60还是奥迪Q5L？”

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根据瑞信年《全球财富报告》，中国中产人数为全球之冠，在世界11亿中产阶级中，年中国占35%，超过1亿多人。 也就是说，我国13个个体中，有1个是中产阶级。 这真是一个梦寐以求的数字。 有一亿多人活着。 我不是。 ！ ！

所谓中产阶级，除了达到一定水平的收入外，中产阶级最突出的特质就是花钱。 能花钱并不是说消费多，而是感情诉求和尊重诉求都能得到满足。 简单来说，就是享受。

中产阶级是最懂得享受和追求高质量生活带的人们。 对于买车也是一样，他们心中的车已经不是日常出行的替代品，而是想通过车来表达自己对生活态度的理解，将自己越来越多的财富用于追求体验本身带来的快乐。

目前，在中产阶级人群不断增加的带动下，更多的奢侈企业品牌推出了高质量的中型suv产品。 例如奥迪q5l和沃尔沃xc60是备受瞩目的两位选手。

这两款豪华中型suv，各自设计精良，体现了沃尔沃和奥迪企业品牌最新的汽车设计理念，集中了自己擅长的领域和众多新技术。 所以，今天在这个文案中，我们将瞄准两种车的各个方面，看看中产阶级购买豪华suv的主要选择是谁。

外观:雷神之锤pk钢铁侠

在这个看脸的时代，如果你美丽的话，会是晴天。 特别是对年轻人来说，不能枯燥无味，没有个性。

从外观上看，两款车都使用了最新的家族设计语言。 沃尔沃的直瀑式进气格栅、雷神之锤、维京战斧和奥迪的六角形大口式进气格栅和科技感十足的家族矩阵式大灯都没有缺席，看起来分别是最小的xc90和奥迪q7。

总体来说，沃尔沃xc60更运动优雅，奥迪q5l更科学时尚。 那么，雷神和钢铁侠喜欢谁，取决于个人喜好。 但是小编习惯了曼联奥迪家的设计，我觉得沃尔沃xc60的视觉效果反而很惊人。

内饰:豪华是基本，空之间是基本

从内到外维修，一辆车的长相不仅满足面子工程的外观设计，装修的建设也非常重要，毕竟，一辆车陪着它度过的时间越来越长。 所以，无论是否拥有豪华的装修设计，是否拥有宽敞舒适的乘坐体验，空之间，中产阶级在购买豪华suv方面非常在意的产品点是毋庸置疑的。

首先，从装修设计来看，沃尔沃xc60的设计接近xc90，垂直的空调出风口的形状、方向盘的格式都很有家族特色，搭配起来非常独特。 中央控制台的9.2英寸显示屏使整车的内部装饰显得科学技术。 而且，大量柔软的材质和手套箱上的纹路装饰板触感细腻，看起来很精巧。

相比之下，奥迪q5l的内饰更加成熟，中控台的设计水平感更强，真皮与实木装饰板的结合也凸显了德系豪华企业品牌的严谨和精致。 但是，在豪华感和科学技术感上确实比不上xc60。 沃尔沃的豪华诠释不仅局限于真皮、木饰、工艺等表现，其独特的洁净驾驶舱也表现出了细致的人文关怀。 所以在营造装修豪华温馨的气氛方面，小编投了沃尔沃xc60。

从车身尺寸上可以看出，延长的q5l确实比原生xc60更有特点。 但是，实际体验真的是这样吗？ 其实，在小编迄今为止的实际试乘体验中，沃尔沃xc60的后排上车空之间不输奥迪q5l，足够大的后排空之间也可以伸腿、挺直腰杆等，全面阐述了客户的真实诉求 其理由是与沃尔沃xc60同级别的独一无二的车身宽度有关，车身宽度越宽，自然会带来更宽的横向空之间，后部即使坐满了3人也不会拥挤。

一辆车的乘坐舒适与否，除了空之间外，座椅的舒适性非常重要。 沃尔沃的人体工程学舒适座椅由瑞典皇家医学院骨科医生参与研发，不仅拥有美丽的设计感，还能保持舒适安全的乘坐体验。 所以，当我们驾驶这样的suv移动时，沃尔沃xc60能提供的就是乐趣和舒适的质量移动。 相比之下，奥迪q5l为了进一步加长后部，虽然在一定程度上确保了后部的舒适性，但为了加长，阉割了另一个能够确保舒适性的后座调节功能，这显然是矛盾的。 而且，由于这种配置装备在海外市场，这样的延长不太实用。

性能:舒适的乘坐感受是升级的诉求

中流们追求的不仅是物质财富，更是不失格调的生活质量，与生活不仅仅是苟且之事，还有诗与远方。 因此，中产阶级在选车的时候，这个suv不仅需要动感的外形、优雅的装修，还需要能够体现自己的风格，还需要带来愉悦的乘坐体验、舒适的乘坐体验，简单来说，内外兼修。

功率方面，沃尔沃xc60搭载的沃德十佳发动机中，t4版的最大功率为190马力( 140千瓦)，峰值转矩为300牛-米； t5机型的最大功率为254马力( 187千瓦)，峰值转矩为350牛-米。 除了动力参数的极值，还需要记住这台发动机的两个数据。 t4版百公里加速成绩为8.8秒，工信部百公里油耗测试为7.3升。 t5版的百公里加速成绩为6.8秒，工业和信息化部的百公里油耗测试为7.9升。

顺便说一下，沃尔沃xc60 t8是同类中唯一的高性能混合动力车，其综合最大输出功率为407马力( 299千瓦)，综合最大转矩为640牛-米，百公里加速仅为5.3秒。

与之相比，奥迪q5l采用了大家熟知的第三代ea888 2.0t发动机，分为高低功率两个版本。 其中高功率版本q5l 45tfsi模型的最大功率为252匹马力，峰值扭矩370牛·； 米，多亏了更大的扭矩，q5l百公里的加速只有6.7秒，和xc60实际上相差0.1秒。 但是，在以前流传下来的系统中，与发动机匹配的是dq382双离合器变速器，其最大的特点是降档速度快，但在可靠性和平滑性方面确实比xc60差8at，低速时依然时不时受挫。

除此之外，q5l根据国内市场的诉求选择加长轴距，这也必然会失去一部分操纵性能。 但是，在xc60上不会发生这种问题。 前悬架使用铝合金制的双横臂悬架，后悬架使用带复合板簧的多连杆悬架，确保转向的准确性和稳定性，降低车辆过转弯时的侧倾宽度。 实际体验表明，xc60在连续变更车道时，非常稳定，易于操控，不会因为大型suv的高重心结构而影响驾驶体验，且比普通轿车更稳定地驾驶。

说到机箱的悬架，沃尔沃xc60可选搭载的4c机箱动态调整技术不得不予以表彰。 该技术根据道路状况调整减震器的阻尼，提供更强的抓地力，抑制上下振动的幅度，保证优异的操纵性和舒适性。 另外，xc60配备了全时四驱系统，还可以选择空空气悬架系统。 底盘的高度可以根据情况进行高低调节，不仅提高了车辆的通过性，也一定提高了整车的舒适性。 与之相比，奥迪q5l将原来的第六代quattro纯机械四驱系统改为quattro ultra电控四驱。 简单来说，就是从之前的全时四驱阉割到现在的适时四驱，越野性能自然和预期相差甚远。

性价比:最后选谁？ 无视企业品牌的配置！

总结一下，沃尔沃xc60和奥迪q5l都是各具特色的suv。 暂且不说设计，奥迪q5l空之间再大一点也是最适合国民投票的点。 但是，沃尔沃xc60保证可以为客户提供同样宽敞的空间，更换了豪华舒适的驾驶室，具有更好的驾驶质量和越野性能。 那么，两辆车到底该怎么选呢？ 如果你对企业品牌没有太强烈的追求，当然谁的性价比高你会选择谁。

首先在价格方面，沃尔沃xc60售价36.99-47.99万元，奥迪q5l售价39.28-51.7万元。 从价格来看，xc60显然很划算。 当然，一辆车的性价比也不仅仅是价格，配置也非常重要。

在售价300万美元的豪华suv中，顶级车型在配置上并无太大差异，实际上拉开差距的是关注度较高，也是销量最多的入门级车型。 因此，在这里，我们以各个车型的价格范围大致相同的入门机型为目标。 可以看出沃尔沃xc60无论是舒适性配置还是安全配置都比奥迪q5l有诚意。

豪华车之所以是豪华车，往往涵盖了两个属性。 一个是更豪华的技术装饰和配置，另一个是绝对领先的性能。 xc60正是同级市场中兼容这两种属性的最好产品，所有系统都标配了主动刹车、车道偏离警告和city safety城市安全系统。 t5以上的机型配备了pilot assist自动驾驶辅助功能，15扬声器的宝华韦健殿堂级音响也可以选配。 另一方面，在同价位的奥迪q5l机型中，不仅没有gps，还必须选择后置图像这样的基本安全配置，佩戴费也需要2，300元。

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从与奥迪q5l的对决中可以看出，沃尔沃xc60在很多方面确实很优秀，比同类产品更有格调优雅的设计、更舒适的操控品质、更出色的操控性、更丰富的安全豪华的配置等。 因此，沃尔沃xc60的出现，不仅进一步增强了豪华中型suv市场的活力，还可以让中产阶级顾客在同等价位上进行更新，同时也可以在几个方面做出更加突出的选择。