“EV产品9月销量再破万 比亚迪深受市场追捧”

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【领域频道】最新公布的官方数据显示，9月比亚迪新能源车销量为25019辆，比去年同期增长121%。 其中，包括e5 450、原ev360、秦ev450等主力产品在内的纯电动车销量为12120辆，比去年同期增长314%。 从上三季度来看，1~9月纯电机型共销售53931辆，占比亚迪新能源整体销量的近40%，成绩斐然。

此前，聚焦全领域的世界未来旅游大会将市场上几乎所有主要的新能源和智能产品搬到了杭州g20展馆的3万平方米大厅。 国际老牌汽车企业、中国自主企业品牌、汽车制造商新势力三者同台竞技，由此可见，国内新能源汽车产业确实在向智能化、质量化方向快速发展，大浪淘沙领域的形式也不可阻挡。 然而，面对市场环境的竞争压力，比亚迪仍以自身的产品特点走在领域的前列，引领着整个ev车市场。

具体来看ev车型，它是基于e平台高度集成化、模块化特点打造的首款产品，定位专业级智酷纯电suv的原ev360深受市场和客户欢迎，9月销量持续达到5008台， 原ev360作为10万级纯电动suv，在a0级细分市场行业推出智联尚酷型、智联悦酷型、智联炫酷型和智联创酷型四大车型配置，动力分为标准和高做工两个版本，满足了越来越多业主的个性化车诉求。

本月比亚迪最新上市的新一代宋朝和秦pro两大重磅车型家族在订单方面也分别突破1万辆，取得了突破5千辆的耀眼成绩。 拥有500公里超续航能力的新一代宋ev 500，上市至今仍受到顾客和业界各界的关注。 作为转型升级的产品，其核心三电技术赋予了新一代宋ev 500更优越的产品力和更强大的市场竞争力，续航、便利性比以前传到燃油车，为客户在18.99万-21.99万的价位增加了纯电的新选择。 刚上市的秦pro ev500也同样在各界引起话题。 同样拥有500公里超长距离续航里程，在纯电动汽车市场大部分企业品牌车都以400公里续航里程为主流的情况下，比亚迪率先以500公里续航里程为标准布局整个产品矩阵，以产品力刷新细分行业新趋势，创新全领域技术。

现金销售车型方面，比亚迪e5 450月销售4265辆，比去年同期增长186%，全年累计销量达27946辆，以超高的性价比仍是纯电动汽车市场的常绿树； 秦ev450销量为1207辆，比去年同期增长1050%，年前三季度累计销量也达到6601辆。

随着汽车3.0时代的发展，物联网、移动互联的迅速发展，顾客对汽车的认识也不断加深。 人们对汽车的要求不仅是动力性能、经济性和舒适性，现在汽车的安全性、智能化、内外装饰质量等都有更高的要求。 比亚迪作为中国自主企业品牌车企的代表，其下的纯电动车的技术质量和升级速度总是在领域、市场乃至客户呼吁升级之前。

最近比亚迪再次率先推出汽车bna架构，以融合共享、全面开放为核心理念，国际化全动力智能创造平台、智能ai技术领先的智能联储平台、汽车硬件领先的自动驾驶平台以及全球新能源。 秦pro ev500是第一辆基于bna结构流动力制造的ev车，天生的自我进化属性，被誉为领域最聪明的汽车。

对客户来说，汽车现在可能只是出行工具，但对阿迪来说，汽车是生命的产物，是为与客户表达信息而自己制作的媒体。 所以比亚迪在了解顾客的旅行诉求和产品痛点后，不断在技术开发和质量提高上进化出更好的产品优化方案。 这可能是比亚迪在纯电动汽车市场连续获得常胜将军的第一个原因。