“WEY专属 长城汽车日照基地2021年投产”

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9月16日，长城汽车日照基地项目及长城汽车企业品牌发布会日照成功。 在这次发布会上，长城汽车与日照市达成进一步合作的协议，双方宣布将在购买政府用车、推介大型企事业用车、共建绿色智能移动等方面加深合作。 另外，会议还公布了欧拉未来的分领域计划，他表示长城汽车日照基地将于2021年正式投产，专注于wey企业品牌的车的生产。

【长城汽车股份有限公司副总裁宁述勇先生】

长城汽车股份有限公司副总裁宁述勇表示，日照将成为长城汽车在国内建设的第五大生产基地，该基地即将进入开工建设周期，将于2021年底建成投产。 届时，长城汽车高级豪华企业品牌wey的全系车将在这里生产。

众所周知，目前长城有保定、天津、徐水和重庆四大生产基地，日照基地是长城汽车第五大基地，海外项目位于俄罗斯的图拉工厂也计划投产。 其中天津整车、零部件厂已全部投产，为长城提供充足产能保证的徐水生产基地不仅融合了科技化、智能化生产的理念，还引进了世界一流的自动生产线和生产设备，拥有精湛的制造工艺和安全精细的制造工艺管理，位居世界前列 重庆基地也建设得很牢固。

据了解，日照基地是长城独立为wey企业品牌打造的生产基地，也就是说未来wey企业品牌的车型将从日照基地生产。 该项目将于2019年初开工，2021年正式投产，预计年产量将达到30万辆。

作为wey企业品牌的快速发展基地，日照工厂将使用先进的科技生产装备、科学计划生产基地和配套设施，为未来wey企业品牌的生产提供良好的保障。 值得一提的是，日照基地不仅仅是一个制造工厂，集设计研发、试验试制、质量管理、联合开发、技术预研究为一体，建设国际一流的整车研发设计中心、造型中心、人工智能实验室、新能源燃料电池研发中心、动力总成实验室等

随着人工智能、大数据、云计算、新能源等新一代技术在汽车和交通行业的应用，整个交通体系和出行方法正在发生深刻变革，未来出行方法也将向智能化、互联网化、电动语言、共享化方向迅速发展。 今后5年，长城汽车将焦点放在suv上，扩大新能源和后市场。 另外，将战术布局共享于领域业务，构建绿色智能移动生态系统，促进公司转型升级。

在业务方面，秉承绿色共享的理念，以分时租赁、网约车、长短租赁为核心业务，扩大后市场产业链，打出行动核心，连接各种生活场景。 在这方面，长城汽车具有很大的特点。 一个有足够的资金实力，另一个有相当广阔的全国销售互联网渠道，可以迅速打开市场。 未来，欧拉旅游将通过在线、离线的多维途径，为客户提供汽车共享、金融、保险、代驾、销售等综合服务，构建智能旅游的生态圈。

在车辆规划方面，长城自主开发的纯电动汽车欧拉iq，网上预约已经运营，将来还将用于分时和长短租赁。 同时，根据城市特点和顾客诉求，也不排除采用其他汽车企业品牌。 顺便说一下，2019年欧拉计划投入分时租赁专用的两种新型小型电动汽车——R1和r2。 欧拉旅游致力于构建新的绿色旅游服务平台，建设低碳城市，引领绿色旅游。 截至200年，自有车辆规模将达到20万辆，服务客户1.5亿人，覆盖200个城市，市值预计将超过300亿人。