““高人一等” BJ40 PLUS大视野开启城市之窗”

本篇文章1688字，读完约4分钟

近年来，suv在我国取得了突飞猛进的发展，各企业品牌纷纷瞄准这一车型和市场，但巨大市场带来的影响远不止于商业层面，顾客对产品的终极追求和批判也越来越高，城市道路运营所需的高视野是一个 以15-20万这个市场主流区间为例，在保证车辆质量的基础上，很少能买到车身高度达到1800mm，最小地面高度超过180mm的城市suv模型。 如果超过这个范围，汽车的购买价格会大幅上升，顾客对更好的视野的追求也变得困难。 但是，世界上不缺少聪明人。 不是a的b的选择不是他们想要的答案。 因为这个市场已经提供了很好的c选项北京( bj ) 40 plus。

在北京( bj ) 40 plus的plus上，p代表的popular新车被赋予越来越多的流行元素，更时尚、更动感的l代表luxury和large，内饰奢华，车体量增大，最小地上高上升， u代表utility，代表车辆在越野、驾驶控制、安全性等方面的整体发展，使车辆无论面临什么样的道路状况都能够轻松控制。 s代表smart，代表智能化方面的全面提升。

从对plus的解读看到北京( bj ) 40 plus整车的演变后，我们再次回到城市suv客户关注的视野问题。 底盘调整后的最小地面高度为220mm，车身高度为1871mm。 北京( bj ) 40 plus的这两个数据直观地反映出在越野道路上的通过性和稳定性很好，此外，它更开阔了在城市道路上行驶的视野，在与轿车和suv并行中表现出了很好的气质。

视野更高，表现出君临专业性能背后的霸气

在15-20万区间的suv模型中，与奇骏的1722mm车身高度、210mm的最小地面高度、cr-v的1689mm车身高度、208mm的最小地面高度相比，北京( bj ) 40 plus 1871mm的车身高度、220mm的最小地面高度完全

想象一下这些场景:

以上例子在我们日常的汽车生活中会遇到无数。 重要的是，是贴着它的地面前进，还是想参加北京( bj ) 40 plus和君临世界的城市巡演。 日益拥堵的城市车环境+顾客对越野车的诉求直接让北京( bj ) 40 plus出现在无数人的购车名单上，而舒适性和豪华性全面发展的北京) bj ) 40 plus在与之前流传的城市suv的竞争中也取得了优异的成绩，

视野更广阔，流媒体技术的维持带来可见的车身体验

流媒体机房后视镜的添加，是这一高科技搭载在自有品牌越野车上的首次亮相，分辨率为1280x272的高清液晶显示器可以让车辆驾驶员清晰看到后方视野。 可视立场为61.2°； 视野范围相当于以前传来的光学内镜的3倍。 后方摄像头设计在后屏幕的内部，最大限度地保护镜头模块，免受雨雾、灰尘等干扰。

另外，为了应对后方来的车开启远光灯这一棘手的问题，流媒体机房的后视镜具备自动防眩功能，即使在很多复杂的城市照明条件下也可以保持后方的视野不清晰刺眼。 另外，北京( bj ) 40 plus的行车记录仪也首次搭载在自主企业品牌的越野车上，集成在车内后视镜的底座上，节省了/(/k0/)之间，另外，1920 * 1080全高清的高清分辨率都很美

在汽车领域有不被雷击的安全标准，被称为隐形之路。 让司机在更舒适、更热、更集中的状态下获得路面新闻，是各厂商努力的方向。 北京( bj ) 40 plus以视野更高、更广阔的实现方式提高车辆的驾驶安全性是目前市场上最高级、最有效的处理方案。

有人说，户外用的车受到的考验最大。 我不知道大自然会给你带来什么难题，所以需要专业全能的越野车。 有人说城市里的车最危险。 因为看不见前后左右，不知道从哪里冒出来的道路杀手，所以各方面都需要优秀的越野车。 正如suv对轿车市场的人气越来越高一样，随着顾客对车的诉求越来越高，金字塔顶端的越野车越来越受到关注，并开始受到欢迎。 其中，北京( bj ) 40 plus在任何地方都成功以更高、更广阔的视野进入城市车市场，是时代的选择，也是自身的自我突破。 对全路况、广阔视野、高安全性有不折不扣要求的车友们，也可以将其纳入下一阶段的要点考察对象。