“挑战F1赛道，全新名爵6银石赛道版全球首试”

本篇文章3472字，读完约9分钟

挑战去了国外！ 而且是世界上第一个f1赛道！ 在红色爵士乐新作6银石赛道版中，6月2日，世界首秀开启试驾模式，热情挑战赛事圣地英国银石赛道，实现了热情的第70场mg演唱会。 更澎湃阻止不了。

继承了当红主爵新名爵6的6秒级动力总成、xds曲线动态控制系统等战神装备，名爵6银石赛道版进一步对动力系统进行了赛道级调谐，特别是配备了新的制动钳、轮毂轮胎。
新车刚上市就在赛道上的，在汽车行业并不是什么有车的企业。 另外，初出茅庐的着名爵士乐模特在英国闹事，冠军司机亲自对人肉进行了实测。 在三重悬念中，我真的很期待全新的著名爵士乐6银石赛道版这位天生的性能贵族，能否带来对那些爵士乐材料的精彩表现。

(/S2 ) )用引人注目、心跳加速的感性设计打造赛道风骨(/S2 ( )/Br ) ) )令人惊讶的是，尤其是看了mg直播中有名的爵士乐6银石赛道版时的第一印象！ 在这个世界最大的单一汽车企业品牌车友派对上，和大波mg经典传说中的老爷车同台亮相，特别有感觉。

赛车级超低底盘将全新名爵6银石赛道版的车身降到了极限，即使是静止不动，贴在地上飞翔的咆哮声似乎也在耳边回响。 虽然整车的线条不多也不复杂，但描绘出了充分的运动感。 被压下的车头形状和向后方扩展的肩线，带来了动态的俯冲姿势，豪华跑车风格的典型挂毯设计，使得整车肌肉显得很清晰。 车身外形光滑，两旁勾结的豹子跃起肩线，进一步加强了前突感，使臀部更加丰富，增强了后座的动感。 耀眼的星辉乘坐护盾格栅，拥有伦敦眼的大灯和非常有辨识力的有名爵士乐模特的脸。 与奔驰轿车型的格栅设计有不同之处，视觉效果自不必说； 格栅的外周镀铬，一直延伸到前灯，整体感很强。 特别值得一提的是，全新的名爵6银石赛道版搭载了高级车常见的渐进式信号灯，带来了由多个led组成的平滑光的效果，集成了碳纤维板，显得相当高级。
此外，对于这种以赛道为导向的车来说，名爵6银石赛道版尤其具备18英寸以上的锻造轮毂和高性能轮胎，不仅在视觉上非常动感，还能降低悬架的弹簧下质量，提高操控响应性

(/S2 ) )在充满装修、豪华感的线下可以体验秒杀级的体验(/S2(/Br ) ) )关于装修，银赛道版继续使用了此前在trophy机型上备受好评的红黑色配色方案， 作为主要控制运动的车型，其中整体控制稍偏向司机一侧，操作更简单的中控两侧涡轮出风口，同样是豪华企业品牌跑车常用的设计，进一步加强了车内的战斗气氛。

材料方面，仪表板、中心控制、车门扶手周边等全新的名爵6银石赛道版使用了大面积的软包。 触感好，视觉感柔和，与镀铬素材的装饰条搭配，更具高级感。 在细节上，平底真皮多功能方向盘采用左右两侧打孔的设计，功能完整，握持感也很好。 存在于f1赛道的换档拨盘，装备在全新的名爵6银石赛道版上，精致奢华。 仪表板和涡轮式出风口的组合，完全符合全新名爵6银石赛道版的骑士内饰主题，充满运动感，充满活力； 控制板中央有7英寸的液晶仪表盘，包括中央控制台的10.1英寸高清触摸屏和导航屏幕、多媒体娱乐新闻、蓝牙电话新闻、驾驶员高级辅助屏幕、行驶尼
上汽和阿里巴巴合作打造的最新升级的网络系统，可以说给mg名爵这个百年国际企业品牌注入了时代基因，体验超乎想象。
首先，其人工智能级的语音系统，可以说比以往的网络汽车一听就知道的还要进一步。 你好斑马不需要等待醒来。 直接说，你好斑马只要播放音乐就可以听歌。 在播放音乐的时候，我想切换和调节音量。 直接说命令就行了。 我觉得很机智。 下雨时，汽车会自动完成雨刮、关闭天窗、窗户等一系列动作，看星星、抽烟等场景命令也能唤起这种科幻电影般的体验，值得一试。 另外，在新名作6银石赛道版中，可以分别执行主副驾驶指令，还可以分辨男女，用科技的不可思议给予驾驶员和成员最大的尊敬。
那个导航确实进化到了可以当秘书的程度。 在网上买电影票的话，下单的时候会自动计划路线，同时也会一下子预约停车计划和餐厅等。 另外，新名爵6银石赛道版还可以实现远程控制和智能外设的访问。 凭借其中的运动相机功能，驾驶员可以在行驶中随时一键拍摄到媲美单反画质的沿途景色，还可以清晰地捕捉到车内大家的小表情，同时被投影到车内的屏幕上。
该系统还支持移动娱乐和自助服务的持续升级，可以说real变得强大了。 与同级别的车载操作系统相比，基本上是秒杀，被称为体育轿车中的新生代杀手锏，代表着全新的潮流。

(/S2 ) )轿车也有灵活性(/K0 ) ) )之间有年轻人的长相和对实用的双重诉求)/S2 ) )。

在机身尺寸上，新名爵6银石赛道版在同级别中表现突出，2715mm的轴距可以说是同级别称霸。 豪华跑车风格的经典福克斯背包设计，不仅在视觉上，更有欧洲车的高级感，有助于提升后部的头部空之间，提供两倍的规律性和宽敞的行李箱收纳空之间
由于长、宽、高、轴距全面优良，给人的印象与普通的体育轿车不同。 身高180厘米的笔者在这个新名爵6银石赛道版的前后排，可以获得非常好的乘坐体验。
前排座位最低，头空之间留有足够的冲头，进行得很顺利。 坐在后排，头上有四个手指，腿大概两拳半。 另外，皮革材质的座椅在设计上也提供了优异的包裹性，加上适当的发泡硬度，使短距离的乘坐舒适性变得柔软，即使是稍长的路段也能提供无疲劳感的充分支持。 后部空出风口和儿童座椅的接口是标配，令人满意。
存货空之间的方面，新名作6银石赛道版中使用的掀背式尾门不仅可以安装，排列大的也很方便，可以说既深又宽。 支持以4/6的比例放倒的第二排座椅，可以在收纳物空之间再提高一级，但即使在通常的状态下，全新的名爵6银石赛道版的行李箱也只有28英寸、24英寸、20英寸以上

mg百年路线的基因得以完美继承，深厚的调理能力带来终极的驾驶欲望
事实上，从名字就可以看出，新名爵6银石路线版想要获得的是， 这条经典跑道最初是二战军用机场，从1948年开始举办英国大奖赛( gp )，1950年成为世界上第一个f1锦标赛的赛场。 超长距离直线道路和高速弯道是其超级测试点，不仅测试赛车的性能，还测试驾驶员驾驶技术和胆力的极限。
银色电路，新名作6银色电路版搭载的7档自动变速器，升档平稳，降档迅速，而且传动直接效率惊人。 不愧是被市场证实的资本优生，1.5t气缸内直喷涡轮增压发动机169马力，250牛·； 大米的强大动力得到了充分释放，实际的动力表现被称为等级标准。

性能车必须低趴！ 为了得到更好的车身姿态控制和侧方支撑表现，名爵6银石赛道版更换了高性能运动悬架组件、更短的悬架行程和优异的阻尼设定，给整车带来了无与伦比的动态响应！ 在
赛道上进入高速转弯时，车辆几乎不侧倾的姿势控制一定会吓一跳！ 准确的指向、积极的方向响应、紧凑的跟踪、如此漂亮的操纵表现，完美地诠释了什么是终极的操纵快乐！
如果车身姿态控制令人吃惊的话，那车辆过度弯曲的极限可以称为深度！ 18英寸锻造轮毂的更换，使得银光赛道版大幅降低了车辆的弹簧下质量，悬架的响应速度大幅提高，在起伏的弯道上车辆牢牢地贴在了地面上。 所谓贴着地面飞行，就是名爵6银石赛道版。

与锻造轮毂配套的是全新的高性能轮胎，抓地力更为突出。 这一系列变化进一步提高了车辆的过弯极限，并与全新的知名爵士乐6传统xds曲线动态控制系统相结合，很好地抑制了头压现象，在车辆曲线上的表现灵活有力、坚强敏捷、非常可控
另外，考虑到赛道极限运行对制动系统的极高要求，银色跑道版使用了四活塞制动钳和330mm的大直径冲压制动盘，实现了更迅速、直接的制动力介入和更长期、更可靠的耐热衰减表现 在银赛道版转弯前每次减速都要留有余地，允许选择更慢的刹车点也能带来赛道运转更好的转速表现，完美致敬的百年赛道基因！
总体来说，新名爵6银石赛道版的操控实力和操控乐趣完全超出了我们的想象，可以说代表了同类最佳的水平。 现场试乘后，英国冠军车手niall mcshea也表示，今天试乘的新名爵6银石赛道版不仅具备6秒级动力总成、36米级制动系统，而且性能咆哮，动力非凡， 另外，xds曲线动态控制系统和esc车身电子稳定系统发挥得很好，转弯也很顺畅，转弯也很顺畅，无论如何都可以说是最优美的赛车 新爵6银石赛道版作为引领mg名爵新发布的全球高性能车热的扛把子，相信能率先满足年轻人的驾驶控制诉求。 我期待着100年always young著名的爵士乐感性力设计基因、时代基因、赛道基因三者的融合创新，今后也会给我们带来越来越多的惊喜。