“不谈送牌也够强 试驾吉利星越ePro插电混动”

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【评价频道】说到phev插电式混合动力车，大家会想象到绿色品牌的寄送、国家的补助金没有购置税等优惠政策吧。 多被认为是燃料车和纯电动之间的过度产品，也有车型选择少、单一配置、电池容量小、容易消耗、不长时间充电则耗油量低等印象。 出乎意料的是，现在的phev插电式混合动力产品中，有这样一家从轿车到suv再到mpv的完整产品线，其产品辅助后的售价与燃油版和购买税后的价格基本相同，通过智能的功耗控制接近完美的soc玫瑰。 是一个拥有帝豪gl epro、博瑞epro、板越epro、星越epro、嘉际epro的吉利epro外挂混动家族。

今天我们体验到的是吉利epro的最新产品，吉利和沃尔沃做的全球平台cma平台的第一个suv模型——吉利星越epro。 这次体验的具体车型是2019年400t的换乘明星者的续航距离为80km。 从外观上看，吉利星越epro与燃料版的车型基本一致，只有尾标上了epro的标志，内饰也完全沿袭了燃料版的设计。