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【领域频道】诞生于1989年,经过6代人的进化,雷克萨斯es在中大型高级行政级轿车行业取得的了不起的成果是有目共睹的,30年来,与众多客户一起走过了美好的人生。

新雷克萨斯es不仅继承了雷克萨斯企业品牌的家族设计语言和独特的创意,凭借新的ga-k平台,带来了更加动态的外观设计和清晰深刻的驾驶性能,深入了企业品牌的愿景。 与此不同,全新的es在空期间、静谧性、安全性方面有所提高。 其出色的性能和安全技术,以及出色的工匠技艺,将会给新一代的顾客带来更具魅力的豪华乘坐体验吧。

“尽情尽兴 优雅从容 全新雷克萨斯ES全球首发”

尽情享受,连接优雅从容的旗舰级豪华轿车的新ls

雷克萨斯es一直是豪华和优雅的代名词。 新es的总设计师梶野泰生( yasuo kajino )继承了尽情享受的优雅和从容的设计理念,以及旗舰级豪华轿车新ls创造的豪华艺术和前瞻魅力兼备的动态外观,针对客户的es模型

新的es具有更长、更宽、更光滑的车身线(长4975mm毫米、宽1865mm毫米、高1445mm毫米、轴距2870mm毫米)。 值得一提的是,根据中国顾客的口味,新es成为雷克萨斯第一个拥有纵纺锤形格栅的模特,结合矩阵式led前灯和led流水指示灯,新es完美地展现了尽情享受的优雅从容。

在室内整体设计上,新的es设计团队以雷克萨斯未来的室内为设计理念,充分兼具了以驾驶员为中心的驾驶氛围和乘客的乘坐体验。 新的es将液晶面板、平视显示器以及驾驶模式切换旋钮综合到驾驶员的视野中,展现出动态驾驶感。 此外,中控台形状向驾驶席倾斜的弧形设计,为前排乘客营造了宽敞的空空间,带来更舒适的乘坐体验。

“尽情尽兴 优雅从容 全新雷克萨斯ES全球首发”

除了充满未来感的内室造型外,设计师还将东方元素融入到全新的es内室氛围营造中。 通过活用竹木等天然素材,结合雷克萨斯独有的创意,融合了具有预见性的设计和东方的味道。

车内空之间以及乘坐舒适性是雷克萨斯es模型的一贯特征。 全面加大的车身尺寸和轴距为全新的es内部空之间和乘坐舒适度提供了有力的保证。 后部电动可以调节座位的倾角等配置,为后部乘客呈现出鲜明的lexus雷克萨斯式的豪华乘坐体验。

腿部()/k0 ) )之间,而且新的es拥有更流线型的车身线,进而降低整车的重心,通过精致的内部车顶线,为后部乘客提供了比上一代车更宽的头部( (/k0/) )之间

清晰的深刻的脱胎换骨的驾驶感觉

由总工程师榊原康裕( yasuhiro sakakibara )领导的新的es工程团队,从创立之初就设定了全面提高新es驾驶感受的确定目标。 概括地说,清晰而深刻。 清晰是指以敏捷的操纵响应为目标的深度,也就是说驾驶员和车辆的内心有着丰富的自信和平静。

大量高强度钢材和后座v形加强筋的应用,使得新es使用的雷克萨斯ga-k平台具有与双旗舰ls和lc使用的ga-l平台相差无几的扭转刚性、优异的操纵性能和极其敏捷的车身响应,如何实现 新es还使用了新开发的多连杆后悬架、高精度并联式电动助力转向系统、全闭环底盘设计,这些新应用和新es的变更赋予了清晰而深刻的驾驶感。

新雷克萨斯全混合动力技术高性能和融合高性能

雷克萨斯es 300h在全混合动力技术中的巨大变化,大大提高了车辆的性能。

搭载于全新es 300h的全混合动力技术是全世界量产型号中热效率( 41 )最高的新2.5l阿特金森循环发动机、噪声更低效率更高的新pcu能量控制单元、更紧凑的新一代e-cvt电子无级变速传动系统

该系统具有澎湃动力,兼具超低综合油耗。 虽然新2.5l阿特金森循环发动机的压缩比高达14:1,但日常采用只需添加92号汽油,就大大提高了车辆采用的便利性,从而较有效地降低了采用价格。

另外,新es 300h的最高纯电巡航时速从上一代的75km/h上升到120km/h,在这个过程中可以完全关闭发动机,进一步降低噪音和油耗。 新的镍氢电池组更紧凑,可配置在后座下方,完全不占用行李箱空之间。

新的f体育模式的动态、个性的新锐作品

新es 260 f sport成为es车系诞生30多年来第一辆f sport车,秉承着与yet融合的道路,为富有人生智慧的新一代资费人群提供了个性化、多样化的选择。

新的es 260 f sport机型除了专用网栅、熏制轮毂、专用把手、可移动的仪表板、运动座椅、运动用铝制油门踏板/制动踏板/脚踏板等专用装备外,还配备了新的2

一种全新的降噪隔音技术的气氛之安静超乎想象

卓越的静谧性是雷克萨斯引以为豪的产品特征之一,新es在主被动隔音降噪方面进行了全面的改革创新,飞跃性地提高了车厢内部的静谧性。

新es首次搭载了ANC (主动噪声控制)主动噪声消除静音系统,通过智能技术监测发动机转速和车内噪声,通过反声波消除噪声,实现了舒适安静的乘坐体验

新es还搭载了前后双层静音玻璃、降噪轮毂、全闭环底盘、雨刷降噪等一系列被动降噪隔音技术,为新es提供了与雷克萨斯旗舰级豪华轿车ls相差无几的安静乘坐体验。

新一代雷克萨斯智能安全系统lexus safety system+触手可及,乘坐舒适

lexus雷克萨斯始终集中在安全性的终极追求上,新es搭载了新一代雷克萨斯智能安全系统lss+,提高了新es的安全标准。 新雷克萨斯智能安全系统lss+包括具有行人检测功能的预碰撞安全系统pcs、车道偏离报警系统lda、自适应巡航控制系统acc和两级式远光灯自动控制系统ahs。

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