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【领域频道】11月27日,蜂巢能源位于常州金坛的车规级ai智能动力电池厂一期项目正式投产,预计总生产能力18gwh,总投资80亿元,产值超过130亿元。
蜂巢能源常州金坛厂总投资80亿元,产值超过130亿元,计划生产能力18gwh,共分三期建设。 预计此次投产的一期项目计划产能为4gwh,二期项目计划产能为8gwh,年末年初投产,之后进行三期6gwh产能建设。
据悉,蜂巢能源的前身是长城汽车动力电池事业部,从年开始开展电芯的研究开发,于年2月独立成为蜂巢能源,总部设在江苏无锡。 目前,该企业主要从事汽车动力电池材料、电芯、模块、pack、bms、储能、太阳能的研发与制造,为全球新能源客户提供系统化处理方案。
蜂巢能源计划在全球建立7个研发中心,其中中国保定研发中心、中国上海研发中心、韩国研发中心、印度研发中心正式运营。 目前,正极、硅负极、锂金属负极等尖端材料和电池技术正在深入开发。
金坛厂定位为高标准、智能化、零排放的环保型工厂,自动化率达到95%。 蜂巢能量的单元都使用高速层压技术,以包装形式覆盖方形和软包。 与目前动力电池企业普遍使用的卷取技术相比,层压技术从根本上可以使电池的能量密度更高、循环更好、内阻更低、发热更少。
今年7月,蜂巢能源推出了动力电池组时代的概念,推出了适合不同应用场景的嵌套系列动力电池产品平台,以及四元电池、无钴电池。 此次常州工厂正式投产意味着叠层技术的正式落地。
除了层压技术的创新外,蜂巢能源工厂还将提出车规水平的统一标准,引进ai智能技术。
与之前流传的动力电池供应商来源于3c场景不同,脱胎于长城汽车的蜂巢能源从创立之初就以车为服务目标,目前为wey的p8、Euler的智商、r1等车提供了5万多套电池组。
今后,蜂巢能源将继续扩大自己的微信力矩,与包括欧美一流车企在内的国内外多家整车公司展开深入的合作交流。
另一方面,蜂巢能源通过引进ai智能技术,在环境控制、毛刺控制、异物检测、过程管理、设备自动化等许多方面,保障产品的质量和一致性,减少或消除由过程缺陷引起的电池安全事故。
汽车新能源化已经成为世界统一行动的快速发展路径,不可否认相关零部件产业已成为新的优势。 核心之一的动力电池成为各大制造商围攻掠夺地的目标。 作为后起之秀,蜂巢能源自称汽车电池专家,可能会成为宁德时代、比亚迪及日韩动力电池制造商的鲶鱼。 在纯电动汽车爆炸时代,充满了无限的想象空之间和刺激领域。 (文)曾惠君) )。
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标题:“蜂巢能源动力电池AI工厂投产 总规划产能18Gwh”
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