“丰田“TNGA丰巢概念”车型亮相广州车展”

本篇文章1966字，读完约5分钟

一年一度的汽车界年末盛会第十五届中国(广州)国际汽车展览会)以下简称广州车展)于年11月17日在琶洲会展中心隆重开幕。 丰田汽车(以下称丰田)为一汽丰田汽车销售有限公司)以下称一汽丰田)和广汽丰田汽车有限公司)以下称广汽丰田)携手，推出了首款tnga丰巢概念车型——新第8代凯美瑞、卡罗拉双擎注、雷凌双烯

开始your impossible的tnga丰巢概念重构产品的魅力

创业以来，丰田一直贯彻着不忘初心、不断前进的精神，追求通过汽车创造富裕的社会。 这种想法与奥运会追求的通过体育创造和平平等美丽社会的精神相契合。 丰田作为奥运会和残奥会史上第一个汽车领域的全球合作伙伴，决定开始新的挑战，正式启动第一个全球企业挑战主题start your impossible。 这个主题包含着让每个人都能自由移动，创造移动无障碍的社会的使命感和永不放弃的精神。

tnga丰巢的概念是丰田为了更好地推进可持续快速发展，实现制造更好汽车的自身改革创新，从管理体制到资源整合、从商品策划到设计开发、从零部件供应体系到生产制造等各个方面进行了升级。

作为第一个完全基于tnga丰巢概念开发的模型，第八代凸轮几乎从零开始重新开发所有部件，并在核心部件中使用了最新技术。 包括新的2.5l动态强力引擎、新的直接变速- 8at变速器、新的机箱和悬架在内，在形状设计、驾驶乐趣和安全性方面都实现了前所未有的升级

在这次车展上，还展示了tnga概念车toyota丰巢way。 在新闻发布会上，丰田汽车企业专务、中国总部长、丰田汽车(中国)投资有限企业董事长大西弘致宣布，明年内将分别通过一汽丰田和广汽丰田引进基于toyota丰巢way制造的车型izoa )奕泽和c-hr。 在动力方面，计划搭载最新开发的2.0l tnga发动机。 这两种紧凑型suv机型拥有和第八代凯美瑞一样迷人的设计和优良的驾驶控制，相信它们的引进会给竞争激烈的紧凑型suv市场带来越来越多的选择。 izoa )奕泽)和c-hr之后，丰田今后也会继续导入tnga机型，敬请期待。

丰田将在中国加速推进电动化战术

电动化目前已成为汽车领域迅速发展的大方向，丰田正在探索电动化的道路。 长期以来，丰田积极致力于在包括油电混合动力车hev、外置充电式混合动力车phev、电动汽车ev、氢燃料电池车fcev在内的各个方面推广和普及电动化的环境技术。

截至今年年初，混合动力车hev全球销量突破1000万辆。 在中国，卡罗拉发动机和雷凌发动机自去年上市以来，截至今年10月累计销量达到15万5000台。 这两款车预计全年累计销量将达到10万辆。 另外，引进外置充电式混合动力车卡罗拉phev和雷凌phev的事业也在稳步进行。

在电动汽车ev方面，丰田希望通过完全利用混合动力电气化积累的先进技术，制造出满足中国客户诉求的高性能电动汽车ev。 大西弘致表示，丰田计划先于其他国家在中国市场引进丰田企业品牌的电动汽车ev。 目前，电动汽车ev在中国市场发展非常迅速，为了更好地适应市场需求，丰田认为应采取多方面广泛的措施，积极向一汽丰田、广汽丰田引进合资伙伴一汽集团和广汽集团提供的电动汽车ev的可能性 此外，一汽丰田和广汽丰田的电动汽车ev概念车也来到广州车展，丰田希望能在当地现场听到客户的呼声。

氢燃料电池车mirai将来具有极高的环保性能，行驶中只排水，充氢3分钟就可以行驶500公里。 (丰田在nedc工况下的测试值)，加氢和续航距离与燃油汽车具有同等的便利性，被称为终极环保车。 10月底丰田在中国正式开始了mirai未来的实证实验。 未来三年，将对我国在招聘环境下的车辆行驶调查、各种质量耐久性评价等方面进行对比试验，同时参考实验成果，将可行性研究对象扩大到公交等商用车上，积极探讨引入我国的可能性。 另外，中国的丰田首个氢气站也在江苏省常熟市的丰田汽车研究开发中心(中国)有限企业)以下的tmec )建成。

另外，作为丰田最大的研发中心，tmec预计今年秋天开始第三期的扩建工程(新实验大楼、强化phev评价设备、电池评价实验大楼)，全年完成。 在tmec进一步扩大功能后，丰田计划逐一发挥tmec的作用，实现外充式混合动力车和电动汽车的国内采购、国内生产，进一步推进氢燃料电池车的实证实验等事业。

在这次车展上，丰田不仅展示了重磅新车和其他畅销车，还展示了丰富多彩的技术展品，客户更加直观地体验了丰田先进技术的魅力。 除了最新搭载的tnga新直列4缸2.5l直喷发动机动态强力发动机切割模型、新8档自动变速器direct shift-8at切割模型之外，还包括d-4t直喷涡轮增压发动机的切割模型、油电

丰富的阵容、精心的展位设计、先进的技术展示、丰田欢迎光临2.1馆的丰田展位。